產品展示
華創(chuàng)風/青年蓮花競速芭蕉/改裝排氣管
- 公司名稱：
- 更新時間：
- 所 在 地：
- 生產地址：
- 瀏覽次數(shù)：
- 梅州梅縣華創(chuàng)風汽車配件制造有限公司
- 2016-10-04 06:02:31
- 150
【簡單介紹】
【詳細說明】
梅縣華創(chuàng)風汽車科技有限公司（http://www.china-hcf.cn/）
青年蓮花競速芭蕉（http://item.tmall.com/item.htm?id=4518582532&prt=1318486136776&prc=1）
：,2520904
GTV品牌
五大賣點
一、產品是整段設計、全套生產傾向扭力派。
二、產品位置全部原裝化、直線化，車主可用隨車工具自已動手安裝
三、產品多樣化：1、有日本流行的串聯(lián)加速鼓。2、有中國臺灣前衛(wèi)的直桶形鼓。3、有國內改裝zui多的S回壓型、G回壓型、H型、N組型、Y型等。
四、產品聲效具有選擇性：1、提升扭力的*鼓。2、提升扭力的低沉悍厚的Y型鼓。3街頭行走派的輕脆悅耳的直桶鼓。4、聲響100分貝的賽道跑鼓。
五、產品外型美觀，提速明顯
GTV雷姆斯型: 是的GTV新產品,是提升中低轉速扭力。外觀不烤黑漆扣邊扁鼓，直通型內脹12公分，卷邊尾咀。有90的卷邊口和奔馳款的扁斜口供選持, 本產品跟zui高檔的M鼓共平臺生產, 外表做工和質感可以比美M鼓,只是內部設計不一樣, 聲音跟奧地利的REMUS不相上下. 可以跟國內的任何一款入門級排氣管相抗衡（GTV）
（外回壓）S鼓: 聲音90分貝左右,提升中低轉速扭力.起步快,爬坡有力,在高速時有共振聲.（GTV）
內回壓: 聲音90分貝左右.提升高低轉速扭力.（GTV）
四一: 提升馬力,適合飆車,三角形設計,提升2-3馬力.（GTV）
四二一: 提升扭力,適合街道,（GTV）
前段: 有一個軟管（包）,有減振作用,可連接芭蕉和中段.（GTV）
三元催化: （原車有過濾作用）改后起減振作用,過濾作用降低.
中段: 起第二消音作用（GTV）
GTV 性能
GTV 所量身定做的芭蕉，均經(jīng)過嚴格的品質檢驗精密的設計及回壓計算，并采用全不銹鋼制作．承接座采用三角形狀設計，這是GTV的金字招牌．配合*彎管技術，此設計兼顧到回壓及順暢性．排氣之亂流，光滑的排氣管內壁能有效降低排氣阻力，使排氣更順暢更易提升轉速，相對能減少加速時間及增加瞬間的爆發(fā)力．排氣聲浪低沉迷人，渾厚有力，再加上手工精細的魚鱗焊接和高麗的精美的表面處理方式，更能彰顯車主不凡的品味．
青年蓮花競速芭蕉（http://item.tmall.com/item.htm?id=4518582532&prt=1318486136776&prc=1）
：,2520904
GTV品牌
五大賣點
一、產品是整段設計、全套生產傾向扭力派。
二、產品位置全部原裝化、直線化，車主可用隨車工具自已動手安裝
三、產品多樣化：1、有日本流行的串聯(lián)加速鼓。2、有中國臺灣前衛(wèi)的直桶形鼓。3、有國內改裝zui多的S回壓型、G回壓型、H型、N組型、Y型等。
四、產品聲效具有選擇性：1、提升扭力的*鼓。2、提升扭力的低沉悍厚的Y型鼓。3街頭行走派的輕脆悅耳的直桶鼓。4、聲響100分貝的賽道跑鼓。
五、產品外型美觀，提速明顯
GTV雷姆斯型: 是的GTV新產品,是提升中低轉速扭力。外觀不烤黑漆扣邊扁鼓，直通型內脹12公分，卷邊尾咀。有90的卷邊口和奔馳款的扁斜口供選持, 本產品跟zui高檔的M鼓共平臺生產, 外表做工和質感可以比美M鼓,只是內部設計不一樣, 聲音跟奧地利的REMUS不相上下. 可以跟國內的任何一款入門級排氣管相抗衡（GTV）
（外回壓）S鼓: 聲音90分貝左右,提升中低轉速扭力.起步快,爬坡有力,在高速時有共振聲.（GTV）
內回壓: 聲音90分貝左右.提升高低轉速扭力.（GTV）
四一: 提升馬力,適合飆車,三角形設計,提升2-3馬力.（GTV）
四二一: 提升扭力,適合街道,（GTV）
前段: 有一個軟管（包）,有減振作用,可連接芭蕉和中段.（GTV）
三元催化: （原車有過濾作用）改后起減振作用,過濾作用降低.
中段: 起第二消音作用（GTV）
GTV 性能
GTV 所量身定做的芭蕉，均經(jīng)過嚴格的品質檢驗精密的設計及回壓計算，并采用全不銹鋼制作．承接座采用三角形狀設計，這是GTV的金字招牌．配合*彎管技術，此設計兼顧到回壓及順暢性．排氣之亂流，光滑的排氣管內壁能有效降低排氣阻力，使排氣更順暢更易提升轉速，相對能減少加速時間及增加瞬間的爆發(fā)力．排氣聲浪低沉迷人，渾厚有力，再加上手工精細的魚鱗焊接和高麗的精美的表面處理方式，更能彰顯車主不凡的品味．