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寧波波導(dǎo)雷沃汽車有限公司

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寧波波導(dǎo)雷沃汽車有限公司>> 浙江杭州混凝土攪拌車 NPS5160GJB3型
產(chǎn)品展示

浙江杭州混凝土攪拌車 NPS5160GJB3型

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  • 寧波波導(dǎo)雷沃汽車有限公司
  • 2017-10-25 15:46:20
  • 209

我要詢價(jià)

【簡單介紹】

【詳細(xì)說明】


產(chǎn)品名稱

NPS5160GJB3型混凝土攪拌運(yùn)輸車

*公告

205

底盤型號(hào)

DFL3250A1

容積(立方)

5-6 T 

車輛參數(shù)

整車尺寸長寬高mm)

7450×2500×3600

總質(zhì)量(kg)

16000

額定載質(zhì)量(kg)

8500

整備質(zhì)量(kg)

7350

接近角/離去角(mm)

20/14

前懸/后懸(mm)

1430/2220

燃油種類

柴油

百公里油耗(L)

 

zui高車速

90

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

型號(hào)

 ISDe180 30

排量/功率(kw)

4500 / 132

生產(chǎn)廠家

東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

型式

直列四缸增壓中冷柴油機(jī)

底盤說明

驅(qū)動(dòng)型式

6×4

軸距(mm)

3800,3650

輪距/

1880/1800,1860

轉(zhuǎn)向器說明

助力轉(zhuǎn)向

離合器描述

395mm膜片彈簧離合器

制動(dòng)系統(tǒng)說明

雙回路氣制動(dòng)系統(tǒng),氣壓伺服助力,鼓式制動(dòng)器

駕駛室

D310平頭標(biāo)準(zhǔn)頂半浮式駕駛室(液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn)形式)

鋼板彈簧片數(shù)/

8/12

輪胎規(guī)格

9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20

空調(diào)

選裝

 

 

用性能參數(shù)

攪拌筒幾何容積(m3)

8.5-10

攪動(dòng)容量(m3)

5-6

筒內(nèi)zui大直徑(mm)

 

攪拌筒長度(mm)

 

傾斜角(0)

15

轉(zhuǎn)動(dòng)速度(r/min)

0~17

混凝土坍落度(mm)

70-260

轉(zhuǎn)動(dòng)方向

順時(shí)針進(jìn)料,逆時(shí)針出料

筒體厚度

高強(qiáng)度錳鋼 6mm

葉片

高強(qiáng)度錳鋼5mm

進(jìn)料速度m³/min

3

出料速度m³/min

1.2

 出料殘余率%

 < 0.5

供水方式

氣壓供水


 

※  混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內(nèi)外,油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。
※  攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
※  傳動(dòng)系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力,通過傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。


進(jìn)出料系統(tǒng)

※  攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
※  操縱系統(tǒng):是整個(gè)攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動(dòng)空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。
※  供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。


    
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