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東 莞 市 永 盛 燃 料有 限 公 司
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一、柴油的定義
柴油是柴油機(jī)的燃料，主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。用做轉(zhuǎn)速不低于960r/min的壓燃式高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，也可用做各種柴油燃燒器的燃料（如：燃燒機(jī)、壓鑄機(jī)、汽車(chē)、貨車(chē)、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、推土機(jī)、挖機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)、船舶、鍋爐及各種進(jìn)口發(fā)電機(jī)組、國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組）
二、柴油的用途
主要用于燃燒機(jī)、壓鑄機(jī)、汽車(chē)、貨車(chē)、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、推土機(jī)、挖機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)、船舶、鍋爐及各種進(jìn)口發(fā)電機(jī)組、國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組等。
三、國(guó)標(biāo)0號(hào)柴油的分類(lèi)
國(guó)標(biāo)0號(hào)柴油分為國(guó)二柴油和國(guó)三柴油2類(lèi)。
國(guó)標(biāo)0號(hào)柴油含硫量低，*發(fā)電機(jī)部件。產(chǎn)品安定性能好，不易變質(zhì)。具有蒸發(fā)性能好，著火迅速，有良好的燃燒性，燃燒*，不易產(chǎn)生積炭。
四、柴油的顏色
一般外觀為淡黃色液體；較透明清澈、無(wú)雜質(zhì)。也有啤酒色及金黃。
五、柴油的分類(lèi)
柴油分為輕柴油和重柴油兩種。沸點(diǎn)范圍在180--370℃，為輕柴油。350--410℃為重柴油。其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機(jī)，輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機(jī)。柴油的顏色為茶黃色或棕褐色，搖動(dòng)氣泡小，手感光滑，揮發(fā)慢。zui根本的區(qū)別是硫含量不同，輕柴油的硫含量不大于0.2%,車(chē)用柴油的硫含量不大于0.05%.
六、柴油的密度
國(guó)標(biāo)柴油的密度范圍為0.820～0.855不同型號(hào)的密度不同常用如：0＃柴油0.84密度公斤/升、＋10＃柴油0.85密度公斤/升、＋20＃柴油0.87密度公斤/升、－10＃柴油0.84密度公斤/升、－20＃柴油密度0.83公斤/升、－30＃柴油密度0.82公斤/升、－35＃柴油密度0.82公斤/升，通常柴油密度以0.84計(jì)算,這樣一噸柴油大約折合1190公升。
七、柴油質(zhì)量的鑒別方法
1、聞氣味。合格的0號(hào)柴油，有油膩味或刺激性氣味，若發(fā)現(xiàn)有臭味時(shí)，多為不合格。
2、看顏色。合格的0號(hào)柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)0號(hào)柴油渾濁或黑色、無(wú)色時(shí)，多為不合格。
3、測(cè)密度。常溫下，0號(hào)柴油的比重為0.82---0.85左右，若密度太高，則說(shuō)明該柴油干點(diǎn)過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作過(guò)程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳；若太低，則說(shuō)明該柴油的低碳成分過(guò)多，機(jī)械正常工作過(guò)程容易產(chǎn)生爆震、機(jī)械加速無(wú)力或閃點(diǎn)過(guò)低?？梢酝ㄟ^(guò)密度計(jì)檢測(cè)，或在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí)，可以初步判別該柴油質(zhì)量有問(wèn)題。
4、測(cè)閃點(diǎn)。閃點(diǎn)是衡量柴油著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)，閃點(diǎn)越低，則發(fā)生著火的危險(xiǎn)性越大。合格的0號(hào)柴油，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的閃點(diǎn)為55℃（閉口），然而，只要向其混入一小部分低沸點(diǎn)烴，其沸點(diǎn)就會(huì)驟然下降，特別敏感。因此，若有條件可以用閃點(diǎn)儀測(cè)量，簡(jiǎn)單方便；若無(wú)條件，可以取少許柴油，敞口在太陽(yáng)下，閃點(diǎn)較低時(shí)，可以看到油品揮發(fā)出來(lái)的大量煙氣。
5、測(cè)凝點(diǎn)。柴油的標(biāo)號(hào)是以凝點(diǎn)作為指標(biāo)，因此，顧名思義，0號(hào)柴油的凝點(diǎn)為0℃。海南夏天氣候炎熱，平均氣溫在20℃以上，因此，凝點(diǎn)高不會(huì)對(duì)機(jī)械產(chǎn)生太大的影響，但在冬季，若凝點(diǎn)過(guò)高，則會(huì)造成機(jī)械輸油管堵塞、熄火。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)生上述故障或使用的柴油結(jié)蠟時(shí)，可以判定該0號(hào)柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好，放到冰箱中冷凍1～2小時(shí)取出，用量程適當(dāng)?shù)臏囟扔?jì)插入瓶中，讓柴油溶解，測(cè)其熔點(diǎn)，可以得知該柴油是否合格。
八、柴油的牌號(hào)
柴油按凝點(diǎn)分級(jí)，輕柴油有10，0，-10，-20，-35五個(gè)牌號(hào)，重柴油有10，20，30三個(gè)牌號(hào)。輕柴油產(chǎn)品目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為GB 252-2000 《輕柴油》標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)中柴油的牌號(hào)分為10號(hào)、5號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)、-50號(hào)
根據(jù)GB 252-2000標(biāo)準(zhǔn)要求，選用輕柴油牌號(hào)應(yīng)遵照以下原則：
1、10號(hào)輕柴油適用于有預(yù)熱設(shè)備的柴油機(jī)；
2、5號(hào)輕柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的zui低氣溫在8℃以上的地區(qū)使用；
3、0號(hào)輕柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的zui低氣溫在4℃以上的地區(qū)使用；
4、-10號(hào)輕柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的zui低氣溫在-5℃以上的地區(qū)使用；
5、-20號(hào)輕柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的zui低氣溫在-14℃以上的地區(qū)使用；
6、-35號(hào)輕柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的zui低氣溫在-29℃以上的地區(qū)使用；
7、-50號(hào)輕柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的zui低氣溫在-44℃以上的地區(qū)使用；
九、柴油檢測(cè)驗(yàn)收方法
油車(chē)到達(dá)用戶地點(diǎn)，先取樣，通過(guò)目測(cè)觀察，油樣追求清純透明，無(wú)雜質(zhì)、無(wú)水痕跡、無(wú)浮懸物，再參考油溫和窗外溫度，用密度計(jì)測(cè)量，如在柴油指標(biāo)允許范圍，并且油樣無(wú)濃烈刺激氣味，則可以認(rèn)定油品基本合格。
柴油參數(shù)表：
序號(hào) | 測(cè)試項(xiàng)目 | 測(cè)試方法 | 標(biāo)準(zhǔn) | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) |
1 | 色度，號(hào) | GB/T6540 | ≤3.5 | 1.5 |
2 | 氧化安定性,，總不潛物mg/100mL | SH/T0175 | ≤2.5 | 0.9 |
3 | 硫含量，%（m/m） | GB/T17040 | ≤0.2 | 0.18 |
4 | 酸度，mgKOH/100mL | GB/T258 | ≤7 | 1.1 |
5 | 10%蒸余物殘?zhí)浚?/strong>%（m/m） | GB/T268 | ≤0.3 | 0.064 |
6 | 灰分，%（m/m） | GB/508 | ≤0.01 | 無(wú) |
7 | 銅片腐蝕 （50℃，3h） 級(jí) | GB/T5096 | ≤1 | 1 |
8 | 水分，%（v/v） | 目測(cè) | ≤痕跡 | 無(wú) |
9 | 機(jī)械雜質(zhì) | 目測(cè) | 無(wú) | 無(wú) |
10 | 運(yùn)動(dòng)粘度 （20℃） . mm2/s | GB/T256 | 3.0—8.0 | 3.048 |
11 | 凝點(diǎn). ℃ | GB/T510 | ≤0 | < .4 |
12 | 冷凝點(diǎn). ℃ | GB/T0248 | ≤4 | .2 |
13 | 閃點(diǎn) （閉口） . ℃ | GB/T261 | ≥55 | 56 |
14 | 鎦程 | GB/T6536 | | |
50%回收溫度. ℃ | | ≤300 | 246 |
90%回收溫度. ℃ | | ≤355 | 327 |
95%回收溫度. ℃ | | ≤365 | 346 |
15 | 十六燒指數(shù) | GB/T11139 | ≥45 | 50 |
16 | 密度 （20℃） . kg/m2 | GB/T1884 GB/T1885 | 0.83—0.855 | 0.833 |
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