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摘要：KQQCN-1型 新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)產(chǎn)品概述： 本實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用主流新能源純電動(dòng)汽車零部件，包括交流電機(jī)、電機(jī)控制系統(tǒng)、加速踏板、充電系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火開關(guān)、檔位器、電控系統(tǒng)等，完整展示了汽車電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電機(jī)控制系統(tǒng)，監(jiān)控顯示系統(tǒng)的全部功能?？梢詣?dòng)態(tài)展示...

摘要：1.耐壓（繞組對(duì)溫度傳感器、繞組對(duì)鐵芯、溫度傳感器對(duì)鐵芯）、絕緣（繞組對(duì)溫度傳感器、繞組對(duì)鐵芯、溫度傳感器對(duì)鐵芯）、匝間、電阻（繞組電阻、三相電阻平衡、溫度傳感器電阻）、電感（選配），一次接線完成全部測(cè)試

摘要：一.產(chǎn)品簡(jiǎn)介選用純電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)（48V1KW直流無刷電機(jī)、48V1KW開關(guān)磁阻電機(jī)、48V1KW輪轂電機(jī)、60V2KW交流異步電動(dòng)機(jī)、60V2KW交流永磁同步電機(jī)各1套)真實(shí)器件制作，展示新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理，適合于各類院校對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測(cè)與診斷教學(xué)需要

摘要：KCHFD-23型新能源汽車電機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)一.產(chǎn)品簡(jiǎn)介選用純電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)(包含三種電動(dòng)車常用電機(jī):60V2.2KW永磁同步電機(jī),60V2.2KW交流異步電機(jī),60V2KW直流無刷電機(jī))真實(shí)器件制作

摘要：HY-QCX-204新能源汽車電機(jī)測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)一、產(chǎn)品概述該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可測(cè)量汽車電機(jī)穩(wěn)態(tài)旋轉(zhuǎn)扭矩及動(dòng)態(tài)過渡過程的旋轉(zhuǎn)扭矩、輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速信號(hào)，負(fù)載伺服電機(jī)（負(fù)載電機(jī)使用功率1.5KW以上的永磁同步電機(jī)，匹配被測(cè)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、扭矩調(diào)節(jié)范圍，滿足對(duì)被測(cè)電機(jī)進(jìn)行加載、反拖的測(cè)試需要；持轉(zhuǎn)速控制、轉(zhuǎn)矩控制兩種控制模式，可反拖被測(cè)電機(jī)實(shí)現(xiàn)再生能量回饋試驗(yàn)

摘要：新能源汽車電機(jī)起暈電壓測(cè)試系統(tǒng)新能源汽車電機(jī)起暈電壓測(cè)試系統(tǒng)PDIV500-TStandard：IEC-60270,GB-T/7354原理與高頻脈沖局部放電會(huì)產(chǎn)生聲光電現(xiàn)象不同

摘要：新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)EVT531滿足國(guó)際大廠標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試項(xiàng)目的需求程式控制與分析

摘要：YYQC-X105新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試平臺(tái)　　　　　　　　　　　　一、新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試平臺(tái)系統(tǒng)概述：　　新能源汽車作為實(shí)現(xiàn)能源革命的重要手段之一，其中電動(dòng)汽車已然成為的交通工具，而作為電動(dòng)汽車核心部件的電驅(qū)部分，其性能和穩(wěn)定性決定了一臺(tái)電動(dòng)汽車的品質(zhì)