百分零部件網(wǎng)供求商機供應(yīng)信息TK型彈性塊式聯(lián)軸器
2025-04-14
TK型為彈性塊式聯(lián)軸器,具有補償兩軸相對偏移和較好的減震緩沖作用。允許聯(lián)接不同軸徑不同配合長度的兩條軸。此時型號中軸徑部分應(yīng)寫成分子、分母形式。
TK型為彈性塊式聯(lián)軸器,具有補償兩軸相對偏移和較好的減震緩沖作用。允許聯(lián)接不同軸徑不同配合長度的兩條軸。此時型號中軸徑部分應(yīng)寫成分子、分母形式。
該聯(lián)軸器噪聲大,效率低,磨損快,一般盡量不選用,只有轉(zhuǎn)速很低的場合,本標準所規(guī)定的滑塊聯(lián)軸器,適用于油泵裝置或其它傳遞扭矩較小的場合,具有一定補償兩軸相對偏移量,減震和緩沖性能;其工作溫度為-20~70°C。傳遞公稱扭矩為16~500N.m。
許用補償量:軸向△ x=1~2mm , 徑向△ y ≤ 0.2mm ,角向△α≤ 40 ′。 為天津減速機廠及全國各減速機廠配套產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于石油、化工、紡織、印染、制藥、輕工、食品機械、搪玻璃反應(yīng)罐等。本產(chǎn)品規(guī)格齊全。并承接各類非標支架設(shè)計制造,質(zhì)量優(yōu)良,使用穩(wěn)定,信守合同,交貨及時,價格合理,實行三包,運輸
TK型彈性塊聯(lián)軸器產(chǎn)品圖及結(jié)構(gòu)圖
TK型彈性塊式聯(lián)軸器主要尺寸
標定符號 Type | 孔徑 dg(H7) Diameter of Hole | Mmax (N·m) | D | D1 | H | H1 | H2 | H3 | H4 | f | T | t | d0 | 重量(kg) Weight |
TK-30 | 30 | 110 | 135 | 55 | 122 | 60 | 10 | 35 | 20 | 2±1 | 33.3 | 8 | M8 | 5 |
TK-35 | 35 | 350 | 175 | 75 | 162 | 80 | 12 | 45 | 20 | 2±1 | 38.3 | 10 | M8 | 10 |
TK-40 | 40 | 350 | 175 | 75 | 162 | 80 | 12 | 45 | 20 | 2±1 | 43.3 | 12 | M8 | 10 |
TK-45 | 45 | 860 | 180 | 90 | 202 | 100 | 25 | 52 | 25 | 2±1 | 48.8 | 14 | M12 | 17 |
TK-50 | 50 | 860 | 180 | 90 | 202 | 100 | 25 | 52 | 25 | 2±1 | 53.8 | 14 | M12 | 17 |
TK-55 | 55 | 860 | 180 | 90 | 202 | 100 | 25 | 52 | 25 | 2±1 | 59.3 | 16 | M12 | 17 |
TK-65 | 65 | 2400 | 245 | 120 | 263 | 130 | 25 | 55 | 25 | 3±1 | 69.4 | 18 | M12 | 35 |
TK-70 | 70 | 2400 | 245 | 120 | 263 | 130 | 25 | 55 | 25 | 3±1 | 74.4 | 20 | M12 | 35 |
TK-80 | 80 | 4600 | 285 | 145 | 323 | 160 | 25 | 62 | 30 | 3±1 | 85.4 | 22 | M12 | 60 |
TK-90 | 90 | 10500 | 355 | 180 | 384 | 190 | 30 | 65 | 35 | 4±1 | 95.4 | 25 | M16 | 135 |
TK-95 | 95 | 10500 | 355 | 180 | 384 | 190 | 30 | 65 | 35 | 4±1 | 100.4 | 25 | M16 | 135 |
TK-100 | 100 | 10500 | 355 | 180 | 384 | 190 | 30 | 65 | 35 | 4±1 | 106.4 | 28 | M16 | 135 |
TK-110 | 110 | 17500 | 420 | 220 | 444 | 220 | 35 | 80 | 35 | 4±1 | 116.4 | 28 | M16 | 170 |
TK-120 | 120 | 17500 | 420 | 220 | 444 | 220 | 35 | 80 | 35 | 4±1 | 127.4 | 32 | M16 | 170 |
TK-130 | 130 | 35500 | 450 | 250 | 444 | 220 | 40 | 80 | 35 | 4±1 | 137.4 | 32 | M16 | 221 |
TK-140 | 140 | 35500 | 450 | 250 | 444 | 220 | 40 | 80 | 35 | 4±1 | 148.4 | 36 | M16 | 221 |
TK-150 | 150 | 40000 | 500 | 270 | 504 | 250 | 45 | 90 | 40 | 4±1 | 158.4 | 36 | M16 | 304 |
TK-160 | 160 | 40000 | 500 | 290 | 504 | 250 | 45 | 90 | 40 | 4±1 | 169.4 | 40 | M16 | 320 |
TK-180 | 180 | 45000 | 550 | 310 | 560 | 278 | 50 | 100 | 40 | 4±1 | 190.4 | 45 | M20 | 410 |
TK-200 | 200 | 50000 | 550 | 340 | 620 | 308 | 50 | 100 | 40 | 4±1 | 210.4 | 45 | M20 | 462 |
在實際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性塊聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機出軸,取消底軸承或中間軸承等支點。這樣使用,簡化了單支點支架的應(yīng)用條件,但只適宜于攪拌不強烈、功率較小,對軸承負荷較小的場合。這時聯(lián)軸器應(yīng)選用GT型剛性凸緣聯(lián)軸器,以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整;原則上不能用JQ型夾殼聯(lián)軸器,若采用夾殼聯(lián)軸器,則須對支點的軸承結(jié)構(gòu)進行變動,采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承,或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的懸吊環(huán),便攪拌軸的軸向位置有適當?shù)恼{(diào)整余地。
聯(lián)系我時,請說明是在百分零部件網(wǎng)上看到的,謝謝
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