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百分零部件網(wǎng)供求商機(jī)供應(yīng)信息INA關(guān)節(jié)軸承

INA關(guān)節(jié)軸承

2025-01-12

產(chǎn)品圖片
產(chǎn)地:
暫無
地:
天津天津市
有效期還剩89

產(chǎn)品詳情

INA關(guān)節(jié)軸承INA關(guān)節(jié)軸承

INA關(guān)節(jié)軸承簡介及分類:關(guān)節(jié)軸承是球面滑動軸承,基本型是由具有球形滑動球面接觸表面的內(nèi)、外圈組成。關(guān)節(jié)軸承主要是由一個有外球面的內(nèi)圈和一個有內(nèi)球面的外圈特殊結(jié)構(gòu)的滑動軸承。能承受較大的負(fù)荷。INA關(guān)節(jié)軸承的結(jié)構(gòu)比滾動軸承簡單,其主要是由一個有外球面的內(nèi)圈和一個有內(nèi)球面的外圈組成。INA關(guān)節(jié)軸承一般用于速度較低的擺動運(yùn)動(即角運(yùn)動),由于滑動表面為球面形,亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(即調(diào)心運(yùn)動),在支承軸與軸殼孔不同心度較大時,仍能正常工作。

INA關(guān)節(jié)軸承能承受較大的負(fù)荷。根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu),可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時存在的聯(lián)合負(fù)荷。由于在內(nèi)圈的外球面上鑲有復(fù)合材料,故該INA軸承在工作中可產(chǎn)生自潤滑。一般用于速度較低的擺動運(yùn)動,和低速旋轉(zhuǎn),也可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動,當(dāng)支承軸與軸殼孔不同心度較大時,仍能正常工作。自潤滑INA關(guān)節(jié)軸承應(yīng)用于水利、專業(yè)機(jī)械等行業(yè)。

INA向心關(guān)節(jié)軸承

(1)GE…E型:單逢外圈,無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
(2)GE…ES型:單縫外圈,有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
(3)GE…ES-2RS型、GEEW…ES-2RS型:單縫外圈,有潤滑油槽,兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
(4)GE…ESN型:單縫外圈、GE…XSN型:雙縫外圈(剖分外圈),有潤滑油槽,外圈有止動槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。但軸向載荷由止動環(huán)承受時,其承受軸向載荷的能力降低。
(5)GE…HS型:內(nèi)圈有潤滑油槽,雙半外圈,磨損后游隙可以調(diào)整。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
(6)GE…DE1型:內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時擠壓成型,有潤滑油槽和油孔。內(nèi)徑小于15mm的軸承,無潤滑油槽和油孔。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
(7)GE…DEM1型:內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時擠壓成型,軸承裝入軸承座后,在外圈上壓出端溝使軸承軸向固定。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
(8)GE…DS型:外圈有裝配槽和潤滑槽。只限于大尺寸的軸承。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷(裝配槽一邊不能承受軸向載荷)。

INA自潤滑向心關(guān)節(jié)軸承

(1)GE…C型和GE…T型:擠壓外圈,外圈滑動表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻。只限于小尺寸的軸承。外圈為軸承鋼,滑動表面為一層聚四氟乙烯織物。內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷,在承受徑向載荷的同時,能承受任一方向較小的軸向載荷。
(2)GE…CS-2Z型:外圈為軸承鋼,滑動表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻;兩面帶防塵蓋。能承受方向不變的載荷,在承受徑向載荷的同時能承受任一方向較小的軸向載荷。
(3)GEEW…T型:外圈為軸承鋼,滑動表面為一層聚四氟乙烯織物;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷,在承受徑向載荷,同時能承受任一方向較小的軸向載荷。
(4)GE…F型:外圈為淬硬軸承鋼,滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料,內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。
(5)GE…F2型:外圈為玻璃纖維增強(qiáng)塑料,滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。
(6)GE…FSA型 外圈為中碳鋼,滑動表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料圓片組成,并用固定器固定于外圈上;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。
(7)GE…FIH型 外圈為淬硬軸承鋼;內(nèi)圈為中碳鋼,滑動表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料圓片組成,并用固定器固定于內(nèi)圈上;雙半外圈。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷 

INA角接觸關(guān)節(jié)軸承

GAC…S型 內(nèi)外圈均為淬硬軸承鋼,外圈有油槽和油孔。能承受徑向載荷和一方向軸向(聯(lián)合)載荷。 
推力關(guān)節(jié)軸承
GX…S型 軸圈和座圈均為淬硬軸承鋼;座圈有油槽和油孔。能承受一方向的軸向載荷或聯(lián)合載荷(此時其徑向載荷值不得大于軸向載荷值 的0.5倍)?!?nbsp;

INA桿端關(guān)節(jié)軸承

(1)SI…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
(2)SA…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;無潤滑油槽,能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
(3)SI…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
(4)SA…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
(5)SIB…S型 桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼;有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
(6)SAB…S型 桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼;有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
(7)SQ…型 為球頭桿端關(guān)節(jié)軸承,桿端為碳素結(jié)構(gòu)鋼;球頭為滲碳鋼。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷?!?/span>

INA 關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸,鍛壓機(jī)床,工程機(jī)械,自動化設(shè)備,汽車減震器,水利機(jī)械等行業(yè).

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商家概況

主營產(chǎn)品:
滑動軸承、深溝球軸承、滾子軸承、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、球面滾子軸承
主營業(yè)務(wù):

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