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后橋扭轉疲勞試驗臺主要用于車輛后橋輕載重載情況下的疲勞試驗。及極限強度測試，其加載方式電機加載，動態(tài)扭矩傳感器測力。
控制器用于后橋扭轉疲勞試驗控制的主要功能：
1、系統(tǒng)以計算機為主體，全數字PID調節(jié)，配以PC卡板式伺服放大器、測控軟件及數據采集及處理軟件，可實現(xiàn)試驗扭矩、扭轉角度的動靜態(tài)閉環(huán)控制和控制模式的平滑切換；
2、具備完整的外圍設備控制能力，既能進行油源的起動停止控制、高低壓切換控制，也能完成各類傳感器的參數標定、零點清除、參數存儲與加載等功能；
3、后橋扭轉疲勞試驗臺控制器的功能信號發(fā)生器，發(fā)出正弦、三角波和斜波等命令波形。為了滿足復雜波形試驗的要求，控制器還可以接受多種自定義波形進行控制；
4、具有多種控制模式（扭矩、角度等控制），并可實現(xiàn)控制模式的平滑無擾切換；具有無波動啟動、軟件調零、保存和恢復PID設置、保存和恢復測試文件、進行傳感器標定、數據采集、試驗過程中保護試樣等功能；
后橋扭轉疲勞試驗臺主要技術指標：
1、試驗扭矩：10000N.M
2、高轉速：360度/分
3、試驗頻率：≤0.5Hz
4、顯示試驗次數：0-9999999
5、T型臺尺寸：2500*2000
6、電機總功率：3kw
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