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云內(nèi)動力：行業(yè)競爭激烈，預(yù)計上半年虧損8000萬元-1.1億元

2024-07-19 10:49:54農(nóng)機網(wǎng)整理發(fā)布閱讀量：176 我要評論


導(dǎo)讀：云內(nèi)動力近日發(fā)布2024年半年度業(yè)績預(yù)告，報告預(yù)計凈利潤為負值。

　　【百分零部件網(wǎng) 明星企業(yè)】近日，昆明云內(nèi)動力股份有限公司(股票簡稱：云內(nèi)動力，股票代碼：000903)發(fā)布2024年半年度業(yè)績預(yù)告，報告預(yù)計凈利潤為負值。
 
　　報告顯示，上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損8000萬元-11000萬元，上年同期虧損17635.56萬元；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤虧損9700萬元-13400萬元，上年同期虧損19710.11萬元。
 
報告披露了2024年上半年整體虧損較2023年同期有所減少的主要原因：
 
　　1、2024年上半年，傳統(tǒng)商用車發(fā)動機市場呈現(xiàn)恢復(fù)性增長但行業(yè)競爭依然激烈。多年以來，公司發(fā)動機產(chǎn)品在同行業(yè)中屬于中高端產(chǎn)品，發(fā)動機零部件成本較高，隨著市場競爭的白熱化導(dǎo)致發(fā)動機單臺毛利較低。報告期內(nèi)，公司發(fā)動機產(chǎn)品銷量和銷售收入較同期有所回升，但整體研發(fā)投入及銷售費用較同期增加，加之連續(xù)兩年虧損后公司資產(chǎn)負債率較高導(dǎo)致財務(wù)費用較高，公司經(jīng)營利潤不能覆蓋日常經(jīng)營費用，故凈利潤為負值。
 
　　2、2024年上半年，公司通過技術(shù)改造升級、優(yōu)化內(nèi)部管理、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等措施持續(xù)推進公司產(chǎn)品的提質(zhì)降本工作，公司發(fā)動機單臺毛利率較去年同期上升。同時公司不斷加大產(chǎn)品市場開拓，加快產(chǎn)品戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，向市場投放了混合動力、增程式、天然氣等新能源產(chǎn)品。此外，公司緊抓“一帶一路”及 RCEP區(qū)域市場重要戰(zhàn)略機遇，與整車企業(yè)及國際貿(mào)易公司深度合作，進一步提升公司產(chǎn)品在海外市場的品牌影響力和銷量，公司整體虧損較上年同期減少。
 
　　資料顯示，云內(nèi)動力產(chǎn)品跨車用和非道路兩大領(lǐng)域，配套范圍覆蓋商用車、乘用車、工程機械、農(nóng)用機械、發(fā)電機組等板塊。云內(nèi)動力通過緊緊圍繞“全價值鏈體系增值的精益管理”這條主線，持續(xù)深入攻堅市場、質(zhì)量、成本、服務(wù)、品牌五大戰(zhàn)役，同時順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新形勢，調(diào)整產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，重點發(fā)展智能新能源動力總成、改裝車及智能農(nóng)機、汽車電子、智能門窗及節(jié)能新材料四大產(chǎn)業(yè)板塊，產(chǎn)品主要涉及動力總成、高原特色智能農(nóng)機、節(jié)能新材料、新能源改裝汽車等。
 
　　在非道路柴油發(fā)動機方面，云內(nèi)動力生產(chǎn)的YN、DEF系列發(fā)動機尾氣排放已達到國家第四階段法規(guī)排放標準，其中，YN 經(jīng)典動力系列適配經(jīng)濟型車型，DEF高端動力系列適配中高端車型，具有動力強勁、油耗低、噪音低、可靠性好的特點，云內(nèi)動力在2023年已初步完成部分非道路產(chǎn)品在大馬力大廠的匹配搭載布局。
 
　　注：本文由農(nóng)機網(wǎng)(www.nongjx.com)整理發(fā)布，資料來源：云內(nèi)動力、巨潮資訊。本站發(fā)布此信息的目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。并且鄭重提示所有閱讀者，股市有風(fēng)險，投資需謹慎，本文不作為任何投資的參考意見和依憑。
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