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零跑:智能電動車將迎來5萬元時代 高端配置會普及

2023-04-04 14:28:49快科技閱讀量:373 我要評論


導(dǎo)讀:中國電動汽車百人會論壇(2023)上,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明談到了智能電動車的發(fā)展趨勢,認(rèn)為十年后智能電動車可能迎來5萬元時代。

  【百分零部件網(wǎng) 明星企業(yè)】 最近幾年,不僅國內(nèi)的電動車銷量大漲,同時價格也在一步步下滑,即便是特斯拉這樣的品牌也在國內(nèi)降至20萬元出頭,國產(chǎn)品牌甚至做到了10萬元的電動車,可惜智能電動車整體依然很貴,不過在零跑看來,智能電動車未來會迎來5萬元時代。
 
  中國電動汽車百人會論壇(2023)上,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明談到了智能電動車的發(fā)展趨勢,認(rèn)為十年后智能電動車可能迎來5萬元時代。
 
  朱江明表示,電動車的迭代速度會比燃油車快得多,電池包將不斷降價,電驅(qū)重量也在不斷下降,半導(dǎo)體零部件會按摩爾定律大幅降價。
 
  除了降價之外,朱江明還提到高端配置也會普及,空氣懸架等高級配置也會普及到價格更低的車型上。
 
  3月底,零跑發(fā)布2022年報,2022年營收為123.85億元,同比增加295.4%,汽車總交付量為111168輛,同比增加154.1%。
 
  對今年的銷量預(yù)期,零跑汽車定下了20萬輛的目標(biāo),與2022年的年銷量目標(biāo)相比超近一倍。
 
  3月份零跑C11增程版正式上市,此前預(yù)售價格區(qū)間為15.98-20萬元,不到理想L7的一半,性價比極高。
 
  動力方面,C11增程版搭載了一臺1.2T三缸發(fā)動機(增程器)+驅(qū)動電機組成的增程式混動系統(tǒng),驅(qū)動車輛的為一后置單電機,最大功率200kW,峰值扭矩360牛米,與純電版保持一致。
 
  與之配套的為三元鋰電池,容量分為31.1度和43.74度兩種規(guī)格,CLTC純電續(xù)航180km和285km,支持快充,該車上市后將與比亞迪宋PLUS DM-i等展開競爭,憑借更長的續(xù)航里程,更具性價比的表現(xiàn),C11增程版或?qū)⑽恍┫M者的目光。
  
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