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鉛酸電動(dòng)車換裝鋰電池可行嗎?

2023-02-27 11:29:54快科技 閱讀量:280 我要評(píng)論


  【百分零部件網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】目前市面上的電動(dòng)自行車一般會(huì)配備鉛酸和鋰電兩種電池,它們各有優(yōu)劣,前者價(jià)格足夠低廉,且更為安全;后者體積更小、跑得更遠(yuǎn),且低溫續(xù)航表現(xiàn)更好,那么能否將一臺(tái)鉛酸電動(dòng)車的電池更換為鋰電呢?
 
  2月24日,綠源電動(dòng)車官方就此事進(jìn)行了解答,首先說答案:不建議、不支持將鉛酸電動(dòng)車的電池更換為鋰電池,原因也很簡(jiǎn)單:這種行為存在風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)重的時(shí)候可能會(huì)導(dǎo)致爆炸!
 
  據(jù)了解,通常情況下鉛酸電動(dòng)車都會(huì)配有一個(gè)EABS,即電子輔助制動(dòng)系統(tǒng),來輔助車輛減速剎車,此時(shí)剎車會(huì)給電池帶來很大的回饋能量,而鉛酸電動(dòng)車上的鉛酸電池相對(duì)而言是一個(gè)很大的電容,可以承載并回收車輛剎車時(shí)產(chǎn)生的能量。
 
  但這個(gè)能量對(duì)于鋰電池而言卻是有害的,目前電動(dòng)車鋰電池一般都采用電池組的形式,會(huì)配有BMS,即電池管理系統(tǒng),對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控和智能化管理,當(dāng)剎車時(shí)產(chǎn)生的能量又大又急,就有可能燒壞鋰電池中的BMS,此時(shí)鋰電池內(nèi)部即使出現(xiàn)問題也無法像正常的電池一樣進(jìn)行處理,從而會(huì)導(dǎo)致短路甚至爆炸等事故。
 
  總得來說,鉛酸換鋰電是一件十分危險(xiǎn)的事情,因此在選購(gòu)電動(dòng)車的時(shí)候就應(yīng)該明確自己的需求,然后再根據(jù)需求選擇產(chǎn)品。
 
  原標(biāo)題:鉛酸電動(dòng)車換裝鋰電池可行嗎?綠源:不建議不支持
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