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備胎架變行李箱?梅賽德斯-奔馳也許會(huì)做

2023-02-20 13:22:55蓋世汽車(chē)閱讀量:518 我要評(píng)論


  【百分零部件網(wǎng) 產(chǎn)品新聞】據(jù)外媒報(bào)道,梅賽德斯-奔馳向歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局(European Union Intellectual Property Office)申請(qǐng)了一款行李箱專(zhuān)利。這款行李箱看起來(lái)像是掛在奔馳G級(jí)轎車(chē)后備箱門(mén)上的備胎托架。
 
  這個(gè)行李箱幾乎是備胎托架的復(fù)制品,其中沒(méi)有輪胎,只裝了可伸縮的扶手。當(dāng)然,G級(jí)車(chē)型的車(chē)主是不可能把這個(gè)新行李箱安裝在汽車(chē)尾部的。
 
  當(dāng)然,這個(gè)箱子并不是真正的備胎罩,只是相似的模塑。
 
  專(zhuān)利中明確表示,該行李箱只是一個(gè)附件。它比公文包大,可以攜帶過(guò)夜的行李或文件。想象一下,一位商務(wù)人士拖著這樣的手提箱從倫敦飛往紐約開(kāi)會(huì),第二天再飛回來(lái)。
 
  專(zhuān)利申請(qǐng)中展示了該行李箱設(shè)計(jì),目前無(wú)法確定實(shí)體箱子到底多大。標(biāo)準(zhǔn)的G級(jí)備胎罩適合直徑為 16-18 英寸的車(chē)輪,有些版本足以容納20英寸的低剖面橡膠車(chē)輪。這么大的東西可能不適合用于攜帶行李,因?yàn)楹娇展緦?duì)隨身行李的尺寸有嚴(yán)格的規(guī)定。
 
  這將是全電動(dòng)G級(jí)轎車(chē)中的一個(gè)可愛(ài)的配件。無(wú)論如何,梅賽德斯已經(jīng)開(kāi)始與時(shí)尚界合作。
 
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