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動(dòng)力電池相關(guān)材料價(jià)格或在明年趨于合理

2022-12-21 13:16:19蓋世汽車 閱讀量:347 我要評(píng)論


  【百分零部件網(wǎng) 市場(chǎng)行情】“隨著產(chǎn)能布局的逐步釋放,我們預(yù)估從明年開始相關(guān)材料價(jià)格會(huì)有一些回落,慢慢地會(huì)逐漸趨于合理。”12月20日,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)第六屆理事會(huì)秘書長劉彥龍于第七屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)(CBIS2022)上如是說。
 
  近年來,歐洲、北美等地主要國家相繼出臺(tái)了支持汽車電動(dòng)化的重磅政策,全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)你追我趕,發(fā)展非常迅速。中國新能源汽車更是呈現(xiàn)飛速增長,就動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月,中國市場(chǎng)新能源汽車銷量已經(jīng)達(dá)到606.7萬輛,同比增長100.6%,新車滲透率已達(dá)25%,而今年全年中國市場(chǎng)新能源汽車銷量超650萬輛已毫無懸念,遠(yuǎn)超此前預(yù)期。
 
  受新能源汽車熱銷和單車帶電量增長,動(dòng)力電池裝機(jī)量也水漲船高。今年1-11月,中國市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量約265.6GWh,同比增長98.2%。
 
  在此背景下,現(xiàn)階段,中國在動(dòng)力電池、鋰電材料、鋰電裝備等領(lǐng)域已經(jīng)走到了全球前列,中國新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)7年位居全球第一。
 
  數(shù)據(jù)顯示,今年前11個(gè)月中國市場(chǎng)裝機(jī)量前10家企業(yè)市場(chǎng)占有率達(dá)到94.6%。全球范圍看,TOP10中,中國企業(yè)占據(jù)6席,且份額進(jìn)一步增長。
 
  而中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的壯大不止于裝機(jī)量的飆升,還體現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新上。
 
  據(jù)了解,今年以來,國內(nèi)企業(yè)研發(fā)的麒麟電池、大圓柱電池、龍鱗甲電池、CTB電池、積木電池、鈉離子電池、固液混合半固態(tài)電池等陸續(xù)亮相或應(yīng)用,不斷緩解消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航、充電、安全和成本的焦慮,持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,同時(shí)助推全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
 
  劉彥龍指出,在全球汽車電動(dòng)化的大潮下,今年以來包括億緯鋰能、寧德時(shí)代、蜂巢能源、遠(yuǎn)景動(dòng)力、國軒高科、欣旺達(dá)、先導(dǎo)智能、格林美等在內(nèi)的國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)積極走出國門、布局全球市場(chǎng)、服務(wù)國際客戶。
 
  同時(shí),他也表示,今年產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展面臨一些嚴(yán)峻挑戰(zhàn),供應(yīng)鏈短缺、電池材料價(jià)格大幅波動(dòng)等也給產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展帶來了較大不確定性。去年以來鋰電產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格上漲,實(shí)際上主要是下游的需求超預(yù)期的增長,對(duì)電池、材料企業(yè)來說大多沒有預(yù)估到這一增長速度。
 
  但他認(rèn)為,此類困境或在明年開始逐漸緩解。
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