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吸引多家企業(yè)布局電池產(chǎn)業(yè)鏈，加拿大這座小城有啥魅力

2022-11-28 17:15:54蓋世汽車 閱讀量：304 我要評論


導(dǎo)讀：加拿大魁北克省的一座小城ecancour從今年3月至今，已經(jīng)成功吸引了十余家電動(dòng)汽車電池產(chǎn)業(yè)的玩家入駐布局，包括巴斯夫、淡水河谷和通用汽車等企業(yè)，被政府視為“電池谷”。

　　【百分零部件網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】 在北美地區(qū)努力打造電動(dòng)汽車電池區(qū)域供應(yīng)鏈的過程中，加拿大魁北克省的一座小城脫穎而出。
 
　　它就是Becancour。從今年3月至今，該市已經(jīng)成功吸引了十余家電動(dòng)汽車電池產(chǎn)業(yè)的玩家入駐布局，包括巴斯夫、淡水河谷和通用汽車等企業(yè)，被政府視為“電池谷(Battery Valley)”。
 
　　Becancour有啥？
 
　　首先，優(yōu)越的地理位置。Becancour坐落在貫穿北美的圣勞倫斯河(St. Lawrence River)與Becancour交匯處，位于加拿大面積第一大省魁北克省前兩大城市蒙特利爾和魁北克市之間。根據(jù)維基百科的信息，Becancour面積為440平方公里，人口數(shù)量在1.4萬左右。
 
　　優(yōu)越的地理位置帶來了便利的交通。通過圣勞倫斯河沿岸的主要公路、鐵路和航運(yùn)，人員和貨物可以輕松到達(dá)美國和歐洲市場。巴斯夫就曾表示，這座小城市提供了高效物流的理想組合，可以將電池材料運(yùn)送到北美其它市場和歐洲。
 
　　其次，豐富的礦產(chǎn)資源。Becancour位于加拿大東部，而加拿大東部擁有豐富的電池材料制造所需的礦物和金屬。根據(jù)加拿大政府網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，魁北克目前擁有一些優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、礦山、冶煉廠和精煉廠，涵蓋鋰、鎂、稀土元素、石墨、鈦、鎳、鈷、鉑族金屬、釩、鈮和鋁等礦產(chǎn)資源，而其中大部分都可用于制造電動(dòng)汽車電池。
 
　　此外，水力發(fā)電是魁北克省的一大優(yōu)勢，因此在電價(jià)方面，魁北克相較于北美其它地方都是遙遙領(lǐng)先的。除了電價(jià)優(yōu)勢之外，利用水力發(fā)電，能夠降低產(chǎn)品的碳足跡，而這一優(yōu)勢可以傳遞到下游的電池制造和電動(dòng)汽車行業(yè)，有助于汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo)。
 
　　通用汽車加拿大分公司副總裁David Paterson表示：“Becancour坐落在加拿大礦產(chǎn)資源豐富地區(qū)和我們(現(xiàn)有)工廠之間，地理位置優(yōu)越，因此非常有吸引力。”
 
　　再者，政府的大力支持。無論是當(dāng)?shù)厥≌€是加拿大聯(lián)邦政府，都將Becancour視為加拿大東部的“電池谷”，并制定了擴(kuò)大關(guān)鍵礦產(chǎn)開發(fā)和建立供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略?？笨私?jīng)濟(jì)和創(chuàng)新部長Pierre Fitzgibbon表示，“首先，我們希望開發(fā)魁北克的礦產(chǎn)，以生產(chǎn)電池組件。第二，我們想生產(chǎn)動(dòng)力電池以為汽車組裝廠供貨。第三，我們希望利用魁北克的技術(shù)開發(fā)電池回收。最后，我們希望增加商用電動(dòng)汽車的產(chǎn)量”。
 
　　另外，政府的投資部門還充當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)投資者的角色，為關(guān)鍵的礦產(chǎn)項(xiàng)目提供大量的支持，包括減免貸款和優(yōu)惠的利率，并吸引私人資本。比如，2019年加拿大鋰業(yè)開發(fā)商N(yùn)emaska Lithium申請破產(chǎn)保護(hù)，魁北克省隨后入股了該公司。幾年后，Nemaska加大了在Becancour的投資，計(jì)劃五年內(nèi)在Becancour開設(shè)工廠生產(chǎn)電池級氫氧化鋰。
 
　　Fitzgibbon透露，僅魁北克對Becancour的投資就可能達(dá)到30億加元。其中，3.5億加元(約合2.6億美元)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以連接政府擁有的未開發(fā)工業(yè)用地。
 
　　大咖們接踵而至
 
　　正是基于種種優(yōu)勢，Becancour成功吸引了多家積極在北美布局電池供應(yīng)鏈的企業(yè)。
 
　　2021年年初，加拿大鋰業(yè)開發(fā)商N(yùn)ouveau Monde Graphite(NMG)宣布將在Becancour建設(shè)工廠為鋰電池負(fù)極生產(chǎn)涂層球形純化石墨(coated spherical purified graphite，或CSPG)。為了向世界頂級電池和汽車制造商提供在采礦和加工過程中不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳排放的石墨負(fù)極材料，NMG希望在魁北克開發(fā)完整的從礦山到負(fù)極材料(mine-to-anode)的供應(yīng)鏈。
 
　　該公司在魁北克省另外一座城市Saint-Michel-des-Saints附近的礦山和加工廠生產(chǎn)的石墨將被運(yùn)往Becancour，在那里升級為涂有涂層的球形石墨，然后被裝入鋰離子電池負(fù)極中。在前兩期項(xiàng)目中，該工廠每年將生產(chǎn)42,000公噸負(fù)極材料，以及約3,000噸純化巨型石墨。
 
　　在NMG的投資之后，Becancour開始頻繁出現(xiàn)在電池領(lǐng)域。
 
　　2021年底，浦項(xiàng)化學(xué)和通用汽車宣布將共同創(chuàng)建一家合資企業(yè)，為北美地區(qū)生產(chǎn)正極活性材料(CAM)，浦項(xiàng)化學(xué)和通用汽車將分別持有85%和15%的股份。該合資公司名為Ultium CAM，將在Becancour建設(shè)一個(gè)年產(chǎn)3萬噸材料的工廠。該工廠于今年8月動(dòng)工建設(shè)，計(jì)劃2024年下半年竣工，每年生產(chǎn)數(shù)千噸材料，主要供應(yīng)給通用美國的Ultium Cells工廠。
 
　　通用汽車加拿大總裁兼董事總經(jīng)理Scott Bell表示：“很高興看到通用汽車加拿大公司和魁北克在北美新興的‘礦到出行(mines to mobility')’電動(dòng)汽車電池生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。有了Becancour新工廠的加持，通用汽車將領(lǐng)導(dǎo)電動(dòng)汽車電池供應(yīng)鏈。”
 
　　通用汽車本月早些時(shí)候還宣布與巴西礦商淡水河谷(Vale)達(dá)成合作。淡水河谷在Becancour擬建的工廠將為通用提供電池級硫酸鎳，用于通用汽車的Ultium電池正極，每年供應(yīng)約35萬輛電動(dòng)汽車，而預(yù)計(jì)交付時(shí)間是從2026年下半年開始。
 
　　另一家電池CAM供應(yīng)商巴斯夫也于今年3月簽署了一項(xiàng)協(xié)議，在Becancour獲得一大片土地，用于建設(shè)CAM生產(chǎn)設(shè)施。新工廠空間足以每年生產(chǎn)多達(dá)10萬噸的CAM，而且將與其全球金屬采購網(wǎng)絡(luò)相連，具備鎳和鈷金屬精煉廠的能力，并可回收包括鋰在內(nèi)的所有電池金屬。進(jìn)展順利的話，巴斯夫?qū)⒃?025年啟用Becancour工廠的初期項(xiàng)目。
 
　　上個(gè)月，松下能源有限公司宣布與NMG簽署諒解備忘錄，在北美建立石墨供應(yīng)鏈，用于鋰離子電池的負(fù)極活性材料。隨著越來越多的人轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，松下能源正致力于在美國增加電動(dòng)汽車電池的生產(chǎn)。這種需求的增加將加大材料的本地化采購，并建立可持續(xù)的供應(yīng)鏈。此次交易將涉及提煉在NMG Matawinie礦(魁北克)開采的石墨和Bécancour電池材料工廠生產(chǎn)的負(fù)極活性材料。
 
　　從上面的信息可以看出，目前在Becancour規(guī)劃生產(chǎn)的產(chǎn)品涵蓋正負(fù)極材料，證明Becancour志在打造電池關(guān)鍵礦物質(zhì)的完整生態(tài)系統(tǒng)。因此，未來或許將有更多的玩家入駐。
 
　　特斯拉自然也是緋聞對象之一。Fitzgibbon的新聞經(jīng)理Mathieu St-Amand曾對媒體Electrek表示，魁北克經(jīng)濟(jì)部長去年年底曾與特斯拉高管會(huì)面，稱魁北克比較符合特斯拉電動(dòng)汽車的雄心壯志。考慮到特斯拉在整個(gè)電池供應(yīng)鏈上的活躍程度，以及將布局垂直延伸到金屬礦山，因此如果其在Becancour設(shè)立中心，也并不令人意外。
 
　　11月初，有報(bào)道稱，福特汽車正與韓國電池制造商SK On和電動(dòng)汽車電池材料公司EcoPro BM談判，計(jì)劃在Becancour建立電池正極材料工廠，投資額將超過7億美元，預(yù)計(jì)將在未來三個(gè)月內(nèi)官宣。隨后，一位政府人士證實(shí)，魁北克省正與EcoPro BM和福特進(jìn)行談判。
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