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百分零部件網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】為加快交通領(lǐng)域碳達(dá)峰目標(biāo)實(shí)現(xiàn),機(jī)動(dòng)車(chē)新能源化已成趨勢(shì)。最新數(shù)據(jù)顯示,2022年8月份我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)66.6萬(wàn)輛,同環(huán)比增長(zhǎng)12.3%,至此新能源汽車(chē)滲透率再刷新,達(dá)到了27.9%。而就在市場(chǎng)呈現(xiàn)出高景氣度的同時(shí),動(dòng)力電池回收處理難題也一再引起國(guó)家層面的重視。
9月15-16日,工信部先后召開(kāi)鋰資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)、“推動(dòng)工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展”主題新聞發(fā)布會(huì),均提及了動(dòng)力電池回收利用的問(wèn)題,要點(diǎn)有:
?、偃珖?guó)已設(shè)立一萬(wàn)多個(gè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn);②新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法有望出臺(tái);③將退役電池柔性拆解、高效再生利用等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)提上日程;④?chē)@“多開(kāi)發(fā)、穩(wěn)進(jìn)口、減量化、促回收”協(xié)同各方加快國(guó)內(nèi)資源開(kāi)發(fā)利用;⑤探索形成“梯次電池以租代售”“廢料換原材料”等一批新型商業(yè)模式。
換句話說(shuō),在當(dāng)前基礎(chǔ)上,我國(guó)動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)將進(jìn)一步持續(xù)提速,這必然也將帶來(lái)更多的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2020年全國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)退役量已經(jīng)達(dá)到了20萬(wàn)噸,到2025年這一數(shù)值預(yù)計(jì)會(huì)增至80萬(wàn)。如能夠進(jìn)行妥善回收處理,不僅能避免廢舊電池帶來(lái)環(huán)境污染,也能減少鋰等資源的浪費(fèi),緩解原材料緊張局面。
有關(guān)券商表示,碳中和背景下,電動(dòng)車(chē)和儲(chǔ)能市場(chǎng)都會(huì)快速擴(kuò)張,預(yù)計(jì)2020-2026年間鋰電池潛在需求量將達(dá)到25TWh,按照1GWh電池生產(chǎn)對(duì)應(yīng)碳酸鋰需求600噸計(jì)算,預(yù)計(jì)約1500萬(wàn)噸碳酸鋰才能滿足行業(yè)發(fā)展需要。因此,從原料存量和可持續(xù)發(fā)展角度考慮,廢舊動(dòng)力電池回收也是一項(xiàng)有前景且很必要的工作。
在穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格上,動(dòng)力電池回收利用同樣會(huì)起到重要作用。上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,在9月13日,我國(guó)電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)再次突破了50萬(wàn)元/噸,較兩年4萬(wàn)元/噸的價(jià)格漲幅近12倍。由此新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能市場(chǎng)都出現(xiàn)了上游原材料企業(yè)利潤(rùn)“暴增”,但下游整車(chē)及動(dòng)力電池制造企業(yè)增收不增利,甚至毛利潤(rùn)不升反降的情況。
為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)價(jià)格不穩(wěn)定的形式,下游制造企業(yè)也紛紛看好廢舊電池回收賽道,并加快相關(guān)業(yè)務(wù)布局,如寧德時(shí)代。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群曾發(fā)言稱,電池里面絕大部分材料都是可以循環(huán)利用的。以我們的邦普為例,對(duì)鎳鈷錳的回收率已經(jīng)達(dá)到了99.3%,鋰的回收利用率也達(dá)到了90%以上”,而這些足以幫助產(chǎn)業(yè)下游突破礦產(chǎn)資源的瓶頸。
總之,綜合環(huán)保要求、鋰資源分布不均、鋰價(jià)較高及上游“吃肉”、下游“喝湯”等因素衡量,對(duì)制造企業(yè)來(lái)說(shuō),開(kāi)拓動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)已迫在眉睫。隨著相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善,行業(yè)規(guī)范性也會(huì)進(jìn)一步提升。屆時(shí),誰(shuí)手中握有技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展實(shí)力,誰(shuí)就可以成為這一新興市場(chǎng)的“領(lǐng)頭羊”之一。
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