科技創(chuàng)新迎利好這六大技術(shù)革新成果密集而來(lái)

2022-05-01 15:36:30智能制造網(wǎng)閱讀量：354      我要評(píng)論

　　【百分零部件網(wǎng) 技術(shù)前沿】新型可調(diào)諧微激光、新型串聯(lián)太陽(yáng)能電池、新型氫燃料電池、36量子位量子模擬器、阻止電池?zé)崾Э氐南冗M(jìn)塑料材料以及高頻、低功耗、緊湊的光學(xué)裝置(激光雷達(dá)系統(tǒng)原型)......又一系列顛覆性技術(shù)革新成果落地，也將讓相關(guān)領(lǐng)域煥發(fā)新的活力。

　　新型可調(diào)諧微激光

　　近日，來(lái)自華沙大學(xué)、波蘭軍事科技大學(xué)和英國(guó)南安普頓大學(xué)的科學(xué)家們宣布開(kāi)發(fā)了一種新型可調(diào)諧微激光。它能發(fā)射兩束光，而且這些光束是圓偏振的，并且指向不同的角度。此外，科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)，激光微腔內(nèi)分子的精確排列在腔內(nèi)產(chǎn)生了兩種線偏振光模式，即兩種具有相反線偏振光的駐波。

　　到目前為止，由于使用的有機(jī)染料在強(qiáng)光的影響下會(huì)緩慢地光降解，所以激光只能以脈沖方式工作。不過(guò)，研究小組希望未來(lái)用更耐用的聚合物或無(wú)機(jī)材料(例如鈣鈦礦)來(lái)替換有機(jī)發(fā)射器，從而延長(zhǎng)其使用壽命。

　　36量子位量子模擬器

　　日前，富士通宣布，已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)出量子計(jì)算機(jī)模擬器，并運(yùn)行在富士通 PRIMEHPC FX 700超級(jí)計(jì)算機(jī)集群系統(tǒng)上，能夠處理36量子位的量子電路。該系統(tǒng)配備了與全球最快超級(jí)計(jì)算機(jī)“富岳(Fugaku)”一樣的A64FX CPU。

　　展望未來(lái)，富士通將進(jìn)一步加快量子計(jì)算機(jī)開(kāi)發(fā)的步伐，力爭(zhēng)在2022年9月前開(kāi)發(fā)出 40量子位模擬器，并與來(lái)自金融、藥物研發(fā)等領(lǐng)域的客戶一起展開(kāi)量子計(jì)算應(yīng)用的聯(lián)合研發(fā)。

　　新型串聯(lián)太陽(yáng)能電池

　　據(jù)了解，一支德國(guó)科研小組開(kāi)發(fā)出一種串聯(lián)太陽(yáng)能電池，其光電轉(zhuǎn)換效率達(dá)到了 24%。這創(chuàng)造了一個(gè)新的世界紀(jì)錄，即迄今為止用這種有機(jī)和過(guò)氧化物基吸收劑的組合達(dá)到的高效率。

　　傳統(tǒng)的太陽(yáng)能電池技術(shù)主要是基于半導(dǎo)體硅，現(xiàn)在被認(rèn)為是“已經(jīng)達(dá)到瓶頸”了。對(duì)此，在光電轉(zhuǎn)換效率(即每瓦特的太陽(yáng)輻射收集更多瓦特的電力)很難再有改進(jìn)。這使得我們更有必要開(kāi)發(fā)新的太陽(yáng)能技術(shù)，為能源轉(zhuǎn)型做出決定性的貢獻(xiàn)。

　　光學(xué)裝置(激光雷達(dá)系統(tǒng)原型)

　　日前，斯坦福大學(xué)的工程師團(tuán)隊(duì)通過(guò)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)和巧妙的工程設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)出了一種高頻、低功耗、緊湊的光學(xué)裝置(激光雷達(dá)系統(tǒng)原型)，并將其與商用數(shù)碼相機(jī)的CMOS圖像傳感器集成，成功捕獲了百萬(wàn)像素分辨率的深度3D地圖。

　　研究人員發(fā)明了一種新方法，使標(biāo)準(zhǔn)圖像傳感器能夠“看見(jiàn)”3D光線。也就是說(shuō)，這些普通的相機(jī)很快就可以用來(lái)測(cè)量物體的距離了。

　　阻止電池?zé)崾Э氐南冗M(jìn)塑料材料

　　LG化學(xué)(LG新能源母公司)4月25日宣布，公司從2009年起就開(kāi)始持續(xù)進(jìn)行研發(fā)，終于開(kāi)發(fā)出一種可應(yīng)用于電池組、具有世界最佳性能的特殊阻燃材料。LG化學(xué)的測(cè)試結(jié)果顯示，在熱失控引發(fā)電池起火時(shí)，即使溫度高達(dá)1000℃，該材料也可將火焰擴(kuò)散時(shí)間延遲400秒以上，且阻燃性能比普通阻燃塑料高出45倍以上。

　　若將公司全新開(kāi)發(fā)的阻燃材料應(yīng)用于電池組外殼，有望在電動(dòng)汽車電池起火時(shí)延緩燃燒時(shí)間，阻止火焰擴(kuò)散，從而為駕駛員撤離及滅火爭(zhēng)取更多寶貴時(shí)間。

　　新型氫燃料電池

　　近日，英國(guó)倫敦帝國(guó)理工學(xué)院的研究人員開(kāi)發(fā)了一種新型的氫燃料電池，它使用的催化劑是由鐵而不是鉑制成，從而成本大降，使氫燃料電池有普及的可能。該研究團(tuán)隊(duì)研究的方法除了適用于氫燃料電池之外，還可以應(yīng)用于其他事物，例如使用大氣中的氧氣替代昂貴的化學(xué)氧化劑作為化學(xué)反應(yīng)的反應(yīng)物。這樣在完成所需的反應(yīng)的同時(shí)，又極大的降低了成本。

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