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央視：限產(chǎn)不能瘦身水泥行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能才是關(guān)鍵
導(dǎo)讀： 水泥是建筑行業(yè)的基礎(chǔ)原料，無論是樓房還是道路橋梁的建設(shè)都離不開水泥。從2016年下半年開始，到2018年底，水泥價格出現(xiàn)持續(xù)上漲，兩年多的時間全國散裝水泥均價從250元/噸，更高漲至480多元/噸，幾乎翻了一番。
水泥是建筑行業(yè)的基礎(chǔ)原料，無論是樓房還是道路橋梁的建設(shè)都離不開水泥。從2016年下半年開始，到2018年底，水泥價格出現(xiàn)持續(xù)上漲，兩年多的時間全國散裝水泥均價從250元/噸，更高漲至480多元/噸，幾乎翻了一番。
進入2019年，隨著水泥行業(yè)傳統(tǒng)淡季到來，水泥價格小幅回落，但整體仍在高位運行。面對著居高不下的水泥價格，下游企業(yè)又是如何應(yīng)對的呢？
水泥價格高位運行 下游企業(yè)提前訂貨
邢玉壯是山東濰坊一處房地產(chǎn)建筑工地的原料采購員，他告訴記者，他們這個工地近兩天剛剛開工，他現(xiàn)在正四處聯(lián)系混凝土企業(yè)訂貨，而往年這個時候根本不用著急采購，但去年四季度工地上的混凝土幾次出現(xiàn)斷供，工期延誤，讓他擔(dān)心今年這種緊張的情況會持續(xù)。
山東華邦建設(shè)集團央城匯景灣項目材料員邢玉壯：工期大約耽誤了20天，今年工人進場之后就要把工期趕回來，會提前付預(yù)付款來保證供應(yīng)。
工地上混凝土之所以斷供漲價，主要是來自于原料的供應(yīng)緊張，而生產(chǎn)混凝土更主要的原材料就是水泥。記者在山東多家混凝土攪拌站，都了解到，在2018年年底各工地集中趕工時，水泥出現(xiàn)了供不應(yīng)求的緊張情況。
山東淄博莊園混凝土有限公司總經(jīng)理王國峰：當時很緊張，有時候車在水泥廠要排十幾個小時隊才能排上一車，感覺原材料有點供應(yīng)不上了。
除了供應(yīng)緊張，水泥的價格也出現(xiàn)了大幅上漲。
數(shù)據(jù)顯示，2018年全年來看，P.O42.5散裝水泥均價在427元/噸，比2017年上漲了77元/噸，同比增長22%。
而目前全國水泥均價維持在440元/噸左右的高價，雖然相比2018年年底480元/噸左右的高價有所回落，但相比去年同期每噸還要高出40多元，水泥價格的上漲也給下游企業(yè)帶來壓力。
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山東濰坊京泰新型建材有限公司總經(jīng)理李斌：水泥漲價之后，我們開始跟下游工地下通知調(diào)價函，然后跟對方協(xié)商調(diào)價這個過程得持續(xù)一個月的時間，這一個月的時間基本上都是由我們攪拌站自己來消化和承受這一塊的高價。
成本上升錯峰生產(chǎn) 共同支撐水泥漲價
作為行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩的水泥，為什么會發(fā)生持續(xù)漲價，甚至斷供缺貨的情況呢？帶著這樣的疑問記者來到了上游水泥生產(chǎn)企業(yè)。
在山東淄博的一家大型水泥企業(yè)，負責(zé)人向記者介紹，近兩年，水泥的價格大幅上升，更直接的拉動就是原料成本的上漲。以主要原燃材料煤炭為例，2018年11月份他們的采購價一度達到780元/噸左右，相比年初，每噸上漲超過50元。而礦粉價格2018年底接近340元/噸，比年初上漲了80元/噸。
山東重山集團有限公司總經(jīng)理王魯淄：煤炭要占到水泥成本的1/2左右，制造水泥的原燃料煤炭、礦粉、石灰石各種輔料，都不同程度地大幅度增加，這是水泥漲價的一個主要原因。
此外，環(huán)保成本的逐年增加也是水泥價格上漲的一個主要原因。據(jù)王魯淄介紹，2018年他們企業(yè)僅在降低排放物的環(huán)保設(shè)備上投入就高達幾千萬元，而這一投入在今年還將增加。除了環(huán)保硬件的投入，為避免污染物疊加效應(yīng)的冬季錯峰生產(chǎn)政策也帶來了企業(yè)環(huán)保成本的增加。
王魯淄：現(xiàn)在實行錯峰生產(chǎn)大約停產(chǎn)四個月，一年比以前多停產(chǎn)一個月，產(chǎn)能利用率低了，攤到每噸水泥上成本自然高了。
地域發(fā)展不平衡水泥去產(chǎn)能形勢仍嚴峻
伴隨著水泥價格的高漲，水泥行業(yè)在2018年也迎來了利潤水平更好的一年，不過在整體環(huán)境良好的大背景下，內(nèi)蒙古、東北等地的部分水泥企業(yè)還是處于虧損。整個市場還是常年存在盈利不平衡、發(fā)展不平衡、南北不平衡的情況。那么2019年水泥價格走勢又將如何呢？
數(shù)據(jù)顯示，2018年全國水泥產(chǎn)量21.77億噸，同比增長3%；熟料產(chǎn)量14.22億噸，同比增長3.56%。商品混凝土產(chǎn)量179612萬立方米，同比增長12.4%。
業(yè)內(nèi)人士表示，雖然去年全國水泥和熟料總產(chǎn)量都略有增長，但仍有東北和西北11個省區(qū)是同比負增長。部分地區(qū)的企業(yè)甚至出現(xiàn)虧損。
據(jù)了解，目前全國水泥的總產(chǎn)能超過30億噸，過剩接近30%。業(yè)內(nèi)人士表示，在當前行業(yè)大幅盈利背景下，要真正實現(xiàn)去產(chǎn)能，還需要在法制化和市場化的層面共同推進。
中國水泥協(xié)會常務(wù)副會長孔祥忠：今年不生產(chǎn)，第二年市場好了又能生產(chǎn)了，那不生產(chǎn)的時候它產(chǎn)能還是在的。所以只有把這個窯拆了，產(chǎn)能才能去掉。所以這里邊就是必須要實實在在從政策上面有新的規(guī)定。尤其在市場化的補償機制這一塊，需要做一些探索。
業(yè)內(nèi)人士認為，嚴格控制新增產(chǎn)能、加大淘汰落后產(chǎn)能力度、從嚴減量產(chǎn)能置換政策也是未來水泥行業(yè)工作的重點。而隨著2019年建筑行業(yè)整體需求增速的放緩，水泥價格會相對穩(wěn)定。
中國水泥協(xié)會常務(wù)副會長孔祥忠：今年的水泥價格整體來說，南方水泥會基本穩(wěn)定，北方可能有個補漲。
“減肥”不能靠“節(jié)食”去產(chǎn)能還需好體質(zhì)
水泥價格合理上升，原本可以給產(chǎn)業(yè)自身與上下游產(chǎn)業(yè)都帶來積極影響。在當前的環(huán)保高壓下，由于錯峰限產(chǎn)造成的供需不平衡，給行業(yè)帶來了較高的利潤，但這絕不是行業(yè)脫困增效的捷徑。
對于水泥行業(yè)來說，化解產(chǎn)能過剩的形勢依然嚴峻。然而，為水泥行業(yè)“瘦身”不能靠限產(chǎn)來“節(jié)食”，唯有淘汰落后的產(chǎn)能，才能讓這個行業(yè)擺脫有害的脂肪，擁有真正健康的體態(tài)。
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