行星減速機特點:
1.結(jié)構(gòu)特點:減速機輸出行星架,齒圈均采用分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計,減速機各項參數(shù)均勻良好,產(chǎn)品加工工藝采用與產(chǎn)品相同,并且采用相同的高精密加工設(shè)備制造,性價比高。減速機齒圈、行星架、輸入軸均采用40Cr優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,經(jīng)熱鍛加工工藝,從而獲得更高的材料密度,比采用鑄造箱體、圓鋼等,具有更高強度剛性、韌性。
2.齒輪特點:真正的硬齒面直齒輪,齒輪材料采用20CrMn'Ti優(yōu)質(zhì)合金鋼,經(jīng)滲碳-磨齒工藝加工,硬度可達HRC62,相比采用普通鋼40Cr、38CrMnTi只 做表面氮化處理的齒輪相比具有更高的硬度、剛性、韌性、耐磨性。采用3D Simulation的設(shè)計分析技術(shù),分別對齒輪的齒形、齒向修形及遵循修整,以降低齒輪的嚙合噪音,增加輪系的使用壽命。
3.應(yīng)用特點:產(chǎn)品各項參數(shù)均勻良好,可承受一定的徑向與軸向負(fù)載,中低精度要求場合,表現(xiàn)優(yōu)秀。
行星減速機設(shè)計優(yōu)勢:
該系列行星減速機設(shè)計極其緊湊,具有出色的功率密度。這兩個版本的減速機在轉(zhuǎn)速和力矩方面實現(xiàn)了更高的扭轉(zhuǎn)剛度和性能。在有限的安裝條件下提供的性能。我們的準(zhǔn)雙曲面齒輪箱具有的功率密度,并有多種型號可選。這種強大的組合能夠滿足幾乎任何應(yīng)用需求。該系列產(chǎn)品的主要優(yōu)勢之一是在低速比下提供高性能,同時可安裝在狹小空間內(nèi)。此外,97%的高效率確保了高效運行。特殊解決方案針對特殊需求。無論是高動態(tài)的并聯(lián)機器人應(yīng)用還是要求衛(wèi)生設(shè)計的食品行業(yè)-我們都能針對您的應(yīng)用提供的解決方案。帶輸出軸的低背隙行星齒輪箱。標(biāo)準(zhǔn)版本非常適合高定位精度和高動態(tài)的周期工作制。這款行星減速機適合在連續(xù)工作制中需要轉(zhuǎn)速的應(yīng)用行星減速機系列的多功能準(zhǔn)雙曲面齒輪箱可配單面或雙面空心軸。具有低回程間隙和高扭轉(zhuǎn)剛度,即使是在高動態(tài)運轉(zhuǎn)的情況下,也可確保傳動裝置的定位精度以及機器設(shè)備的精確度。適用于低速比,平均水平性能需求的應(yīng)用上: VEMTE行星系列的錐齒齒輪箱的創(chuàng)新設(shè)計不僅節(jié)省空間、外型優(yōu)雅和節(jié)能,而且還提供了出色的性能并可保證平穩(wěn)操作。
行星減速機安裝馬達步驟:
客戶自行安裝伺服馬達時,請按以下要領(lǐng)進行安裝。伺服馬達的尺寸多種多樣,除的產(chǎn)品外,有些馬達可能會無法連接法蘭,因為行星減速機連接伺服電機的法蘭尺寸是定做的,所以一定要使用您,訂貨時的馬達。
1.安裝無鍵馬達:①擰去緊定螺釘,轉(zhuǎn)動輸入軸,使螺栓頭和緊定螺釘?shù)目孜呛?。并確認(rèn)固定螺栓已松開。②將馬達軸平穩(wěn)地插入輸出軸(請確保不受阻塞地順暢的插入)。請充分注意不要讓馬達傾斜插入。③將馬達固定在減速機上,并按的扭矩將螺栓擰緊。④使用扭矩扳手等I具,按的扭矩將輸入軸的固定螺栓擰緊。⑤擰上緊定螺釘。安裝到此結(jié)束。連接輸出軸
行星減速機注意事項:
1、在輸出軸上安裝耦合器、滑輪等時,請勿在輸出軸上施加過大的軸向負(fù)荷。
2、請勿使用強力將軸敲入,以免使軸承或減速機內(nèi)部受到損傷。
3、安裝的耦合器等的軸和鍵槽如有較大松動,可能會導(dǎo)致設(shè)備燒毀,安裝時請充分注意。
4、安裝耦合器等時,請使用固定螺栓來將鍵固定住。
5、連接時請充分調(diào)校軸心。
行星減速機優(yōu)勢:
高精度:齒隙低于3-10弧分。使用超精密機床加工并結(jié)合的磨齒工藝,齒輪精度可控制在ISO4級以下,確保減速機高效、長壽命。齒輪材料選用高級低碳合金鍛鋼,經(jīng)過滲碳淬火之深度硬化處理,硬度可達到HRC60,保證齒輪強度和壽命。采用籠式行星支架結(jié)構(gòu),與輸出軸一體式設(shè)計,實現(xiàn)高剛度與高精度。行星輪軸承采用不含保持架之滿滾針軸承,增大減速機輸出扭矩和剛性??蛇m配任何一臺伺服電動機。使用合成潤滑脂,并采用IP65密封設(shè)計,不泄漏免維護。
行星減速機安裝:
正確的安裝、使用和維護減速機是保證機械設(shè)備正常運行的總要環(huán)節(jié)。因此,在您安裝科峰行星減速機時,請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項,認(rèn)真的裝配和使用。
原動機的連接。步安裝前確認(rèn)電機和減速機是否完好無損,并且嚴(yán)格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配,主要指電機的凸臺尺寸與減速機凹槽尺寸及配合公差。第二步取下減速機法蘭外側(cè)工藝孔上的防塵蓋,調(diào)整減速機輸入軸彈性夾緊裝置使其緊固螺栓與工藝孔對其,插入內(nèi)六角扳手松開緊固螺栓,此步驟適合筒夾式鎖緊機構(gòu)聯(lián)。第三步將電機輸出軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦試凈,其目的是保證連接的緊密性及運轉(zhuǎn)的靈活性,并且防止不必要的磨損。將電機與減速機自然連接,連接時必須保證電機輸出軸與減速機輸入軸同軸度-致, 且二者外側(cè)法蘭平行。同軸度不一致,會導(dǎo)致電機軸斷或減速機齒輪磨損。另外,在安裝時,嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。第四步在電機與減速機連接前,請先將電機方位與減速機方位盡量對齊,為保證受力均勻,請先將任意對角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓最后逐個旋緊四個安裝螺栓,最后,旋緊緊固螺栓。所有緊固螺栓均需用力矩扳手按標(biāo)明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進行固定和檢查。
行星減速機維護:
減速機在使用過程中應(yīng)定期檢查油脂的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油脂需及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機,按運行20000小時或隔年更換新油脂,間斷用的減速機,在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)檢查潤滑脂情況,再潤滑可由專業(yè)廠家完成,根據(jù)運轉(zhuǎn)情況決定再潤滑的間隔和數(shù)量。如果舊的潤滑脂不能被清除,則應(yīng)該相應(yīng)限制所注入潤滑脂數(shù)量,以避免過潤滑。如再潤滑周期間隔較長,推薦對全部潤滑脂進行的更換。油脂添加量為內(nèi)部空間1/3為宜,如輸入轉(zhuǎn)速較低可適當(dāng)增加,但最多不能超過內(nèi)部空間的1/2。
輸出端回轉(zhuǎn)部分采用唇形密封圈(TC型)密封,密封圈的更換一般以是否有油脂泄漏作為更換的依據(jù)。對于間斷使用的減速機,在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)檢查密封情況,判斷有無必要更換密封圈。更換密封圈時只需拆下相應(yīng)密封圈座即可更換。工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過90°C或產(chǎn)生不正常的噪聲現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。用戶應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)做認(rèn)真記錄,上述規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。
行星減速機特色:
1.結(jié)構(gòu)特色:減速機輸出軸采用雙螺母可調(diào)節(jié)軸向間隙設(shè)計,前、后軸承大跨距分布與整體箱體內(nèi),形成的一體式結(jié)構(gòu),以確保提高扭轉(zhuǎn)剛性且具有的徑向承載能力軸向承載能力,采用一次加工完成工藝,保證了的同軸度。減速機輸出采用螺旋傘齒輪傳動,高傳動比低噪音,可連接行星減速系統(tǒng),結(jié)構(gòu)多樣性,有更多選擇。減速機齒圈、行星架、輸入軸均采用40Cr優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,經(jīng)熱鍛加工工藝,從而獲得更高的材料密度,比采用鑄造箱體、圓鋼等,具有更高強度剛性、韌性。
2.齒輪特色:真正的硬齒面直/斜齒輪,齒輪材料采用20CrMnTi優(yōu)質(zhì)合金鋼,經(jīng)滲碳-磨齒工藝加工,硬度可達HRC62,相比采用普通鋼40Cr、38CrMnTi只做表 面
氮化處理的齒輪相比具有更高的硬度、剛性、韌性、耐磨性。采用3D Simulation的設(shè)計分析技術(shù),分別對齒輪的齒形、齒向修形及遵循修整,以降低齒輪的嚙合噪音,增加輪系的使用壽命。
3.應(yīng)用特色:大跨距軸承、雙螺母調(diào)節(jié)軸向間隙架構(gòu),使得產(chǎn)品具有高強度的徑向承載能力和優(yōu)秀的軸向承載能力,并具有高剛性。中高精度應(yīng)用、頻繁啟停和負(fù)載變換、輸出多樣性場合表現(xiàn)突出。
行星減速機購買須知:
行星減速機有帶鍵槽的空心軸;光軸型空心軸;底盤為M6的固定盤;底盤為M8的緊固盤;保險環(huán)。關(guān)于夾緊轂直徑,請參見VEMTE行星減速機技術(shù)參數(shù)表(轉(zhuǎn)動慣量)。如有需求,可定制。未注公差按照標(biāo)準(zhǔn)尺寸執(zhí)行。檢查電機軸配合情況;允許的最小/電機軸長度。如需選配更長的電機軸,請與VEMTE聯(lián)系;尺寸取決于電機;電機軸直徑較小時,需配軸套,軸套最小厚度為1 mm ;安裝軸的配合公差h6;標(biāo)準(zhǔn)夾緊轂直徑。
行星減速機與工作機連接:
與工作機安裝時,應(yīng)重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率,在輸出軸上安裝傳動件時,不允許使用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用栓塞將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞。不采用剛性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會引起不必要的外加載荷,以造成軸承的早起損壞,嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂。
行星減速機的固定:
減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定的基礎(chǔ)或支座.上,且冷卻空氣循環(huán)流暢?;A(chǔ)不可靠,運轉(zhuǎn)時會引起震動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)結(jié)件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應(yīng)考慮加裝防護裝置。安裝就位后,應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,減速機采用脂潤滑,方可進行空載試運轉(zhuǎn),時間不得少于2小時。運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。如環(huán)境溫度過高或過低時,需改變潤滑脂的牌號。
行星減速機的優(yōu)勢:
1.結(jié)構(gòu)優(yōu)勢:減速機輸出行星架采用一體式螺母消除軸向間隙設(shè)計,前、后軸承大跨距分布與整體箱體內(nèi),形成的一體式結(jié)構(gòu),以確保提高扭轉(zhuǎn)剛性且具有的徑向承載能力和優(yōu)良的軸向承載能力,采用一次加工完成工藝,保證了的同軸度。減速機齒圈采用整體式結(jié)構(gòu)設(shè)計。減速機齒圈、行星架、輸入軸均采用40Cr優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,經(jīng)熱鍛加工工藝,從而獲得更高的材料密度,比采用鑄造箱體、圓鋼等,具有更高強度剛性、韌性。
2.齒輪優(yōu)勢:真正的硬齒面直齒輪,齒輪材料采用20CrMnTi優(yōu)質(zhì)合金鋼,經(jīng)滲碳-磨齒工藝加工,硬度可達HRC62,相比采用普通鋼40Cr、38CrMnTi只 做表面氮化處理的齒輪具有更高的硬度、剛性、韌性、耐磨性。采用3D Simulation的設(shè)計分析技術(shù),分別對齒輪的齒形、齒向修形及遵循修整,以降低齒輪的嚙合噪音,增加輪系的使用壽命。
3.應(yīng)用優(yōu)勢:大跨距軸承排列輸出一體式行星架構(gòu),使得產(chǎn)品具有高強度的徑向承載能力和優(yōu)秀的軸向承載能力,并具有高剛性。中高精度應(yīng)用、頻繁啟停和負(fù)載變換場合表現(xiàn)突出。
減速機生產(chǎn)廠家:
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祥如機電設(shè)備有限公司XiangKu ElectKomechanical Equipment Co Ltd簡稱“祥如機電”是VEMT(唯瑪特)傳動中國生產(chǎn)廠家。VEMT公司主要產(chǎn)品:R系列減速機,F(xiàn)系列減速機,K系列減速機,S系列減速機,NMRV系列減速機,行星減速機,齒輪減速機電機等系列產(chǎn)品,主要服務(wù)于機械制造,節(jié)能環(huán)保,新能源等多領(lǐng)域,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于空氣壓縮機,陶瓷,紡織,造紙,制藥,機床,建材,礦山,風(fēng)力發(fā)電,起重,船舶等行業(yè)。VEMT致力打造節(jié)能環(huán)保的電機,減速電機及工控自動化系列產(chǎn)品。
由于對客戶需求的及時把握使VEMT產(chǎn)品直保持創(chuàng)新性與靈活性,*的產(chǎn)品開發(fā)理念,全面的產(chǎn)品研發(fā)測試與自動化,信息化的作業(yè)生產(chǎn),保證了VEMT產(chǎn)品的高可靠和高性能。分布在各地辦事處,售后服務(wù)中心,聯(lián)保中心的專業(yè)技術(shù)支持團隊為用戶提供解決方案,技術(shù)培訓(xùn)與服務(wù)支持保障,旨在更好地表明VEMT對產(chǎn)品品質(zhì)精益求精的苛求,是以,為客戶創(chuàng)造大價值的不斷追求。VEMT專業(yè)專注打造可靠,穩(wěn)定的節(jié)能產(chǎn)品。