X(B)WD擺線針輪減速機(jī)是一種利用大行星式傳動(dòng)系統(tǒng)基本原理，采用擺線針齒齒合的新鮮傳動(dòng)系統(tǒng)。所有傳動(dòng)系統(tǒng)可分成三部分鍵入部分、降速部分、輸出部分。在鍵入軸上配有一個(gè)移位180°的雙偏心套，在偏心套上配有2個(gè)稱之為轉(zhuǎn)臂的滾針軸承，產(chǎn)生H組織、2個(gè)擺線輪的管理中心孔即是偏心套上轉(zhuǎn)臂滾動(dòng)軸承的燕尾導(dǎo)軌，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)狀排序的針齒相齒合，以構(gòu)成齒差為一齒的內(nèi)齒合減速機(jī)構(gòu)。
當(dāng)鍵入軸帶著偏心套旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，由于擺線輪上齒廓曲線圖的特性以及受針齒輪上針齒程度之故，擺線輪的主題活動(dòng)變成不僅有自轉(zhuǎn)又有勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的平面圖主題活動(dòng)，在鍵入軸正轉(zhuǎn)周時(shí)，偏心套亦旋轉(zhuǎn)一周，擺線輪于反過來方位掉轉(zhuǎn)一個(gè)齒進(jìn)而獲得降速，再依靠W輸出組織，將擺線輪的低速檔勻速轉(zhuǎn)動(dòng)主題活動(dòng)根據(jù)軸銷，傳送給輸出軸，進(jìn)而得到 較低的輸出轉(zhuǎn)速比。擺線針輪減速機(jī)潤化實(shí)際以下。
1、立式擺線減速機(jī)在畸型狀況下采用油池潤化，油位高寬比堅(jiān)持不懈在視油窗的中間就可以，在工作中前提條件端，工作溫度處在高溫時(shí)可采用循環(huán)潤化。
2、擺線針輪減速機(jī)在常溫狀態(tài)某些采用40#或50#機(jī)械潤滑油潤化，為了更好地發(fā)展減速機(jī)的功能、增加擺線針輪減速機(jī)的利用使用壽命，提倡采用70#或90#抗燃液壓油機(jī)油，在高低溫試驗(yàn)狀況下工作中時(shí)也可需從新考慮到潤滑脂。
3、破式設(shè)備大行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防汽油泵熄火，以防止減速機(jī)的構(gòu)件毀壞。
4、加油時(shí)可擰開電動(dòng)機(jī)軸上端的換氣帽就可以加油。加點(diǎn)油時(shí)擰開電動(dòng)機(jī)軸下邊的加點(diǎn)油塞，就可以釋放污油。該減速機(jī)原廠時(shí)內(nèi)部無潤滑脂。
5、次加油運(yùn)作100鐘頭應(yīng)替換新油，當(dāng)今再持續(xù)工作中，半年替換一次，倘若工作中前提條件端可適當(dāng)減少換機(jī)油歲月，實(shí)際證明減速機(jī)的常常滌蕩跟換機(jī)油對(duì)增加減速機(jī)的利用使用壽命擁有 關(guān)鍵功效。在利用過程中應(yīng)常常潤滑脂。
6、減速機(jī)已加潤滑脂，每六個(gè)月替換一次。植物油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑脂。
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