拖拉機(jī)后橋齒輪簡(jiǎn)介：
制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機(jī)械性能較差，可用于輕載的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對(duì)的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。
未來(lái)齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)可靠。
而齒輪理論和制造工藝的發(fā)展將是進(jìn)一步研究輪齒損傷的機(jī)理，這是建立可靠的強(qiáng)度計(jì)算方法的依據(jù)，是提高齒輪承載能力，延長(zhǎng)齒輪壽命的理論基礎(chǔ)；發(fā)展以圓弧齒廓為代表的新齒形；研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝； 研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場(chǎng)的分布，進(jìn)行輪齒修形，以改善齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，并在滿(mǎn)載時(shí)增大輪齒的接觸面積，從而提高齒輪的承載能力。
拖拉機(jī)后橋齒輪特點(diǎn)：
1、高傳輸精度，皮帶式變速器不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，而鏈?zhǔn)阶兯倨鞑荒軐?shí)現(xiàn)恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比，但是現(xiàn)代漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng)比在理論上是準(zhǔn)確且恒定的。這不僅是對(duì)精密機(jī)械和儀器的重要要求，而且對(duì)于降低動(dòng)態(tài)負(fù)載并在高速和高負(fù)載條件下實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的傳動(dòng)也很重要。
2、適用范圍廣，齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率范圍很廣，從0.001瓦到60,000 kW，圓周速度很慢，可以高達(dá)每秒150米，這與皮帶傳動(dòng)和鏈條傳動(dòng)很難相比。
3、可以在平行軸，交叉軸和交錯(cuò)軸等空間中實(shí)現(xiàn)任意兩個(gè)軸之間的傳動(dòng)，這在皮帶傳動(dòng)或鏈條傳動(dòng)中是不可能的。
4、工作可靠，使用壽命長(zhǎng)。
5、傳輸效率較高，一般為0.94至0.99。
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