轉盤軸承是一種能夠同時承受較大的軸向負荷、徑向負荷和傾覆力矩等綜合載荷的特殊結構的大 型軸承。一般情況下，轉盤軸承自身均帶有安裝孔、潤滑油孔和密封裝置，可以滿足各種不同工況條件工作的各類主機的不同需求；另一方面．轉盤軸承本身具有結構緊湊、引導旋轉方便、安裝簡便和維護容易等特點，被廣泛用于起重運輸機械、采掘機械、建筑工程機械、港口機械和發(fā)射架等大型回轉裝置上。
轉盤軸承根據(jù)不同的結構型式可以分為四點接觸球轉盤軸承、雙排角接觸推力球轉盤軸承、交叉圓柱滾子轉盤軸承、交叉圓錐滾子轉盤軸承和三排圓柱滾子組合轉盤軸承等不同的結構型式；上述各類軸承按其是否帶齒及輪齒的分布部位又分為無齒式、外齒式或內齒式等不同結構。
四點接觸球轉盤軸承 四點接觸球軸承是一種分離型軸承，也可以說是一套軸承可承受雙向軸向載荷的角接觸球軸承,其內外圈滾道是桃型的截面，當無載荷或是純徑向載荷作用時，鋼球和套圈呈現(xiàn)為四點接觸，這也是這個名稱的由來；當只有純軸向載荷作用時，鋼球和套圈就成了兩點接觸，可承受雙向的軸向載荷。四點接觸球軸承還可以承受力矩載荷，兼有了單列角接觸球軸承和雙列角接觸球軸承的功能。四點接觸球軸承只有形成兩點接觸時才能保證正常的工作。所以一般適用于那些純軸向載荷或軸向載荷大的合成載荷下呈兩點接觸的場合，四點接觸球軸承極限轉速高，也適合于那些高速運轉的場合.
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