一般說來從使用角度講要注意以下幾點：
1、軸承間隙要適當，過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。
2、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。
3、改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。
4、控制柴油機的溫度狀態(tài)，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，并用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。
5、采用符合規(guī)定的燃油及潤滑油。
首先，當我們將軸承拆下檢查時，應當先用攝影等方法做好外觀記錄。另外，要確認剩余潤滑劑的量并對潤滑劑采樣，然后再清洗軸承。軸承的清洗分粗洗和精洗進行，并可在使用的容器底部放上金屬網(wǎng)架。
粗洗時，在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉動軸承，注意會因異物等損傷滾動面。
精洗時，在油中慢慢轉動軸承，須仔細地進行。
通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油，根據(jù)需要有時也使用溫性堿液等。不論使用哪種清洗劑，都要經(jīng)常過濾保持清潔。
選材是否得當仍然是軸承失效分析必須考慮的因素。軸承失效分析的主要任務，就是根據(jù)大量的背景材料、分析數(shù)據(jù)和失效形式，找出造成軸承失效的主要因素，以便有針對性地提出改進措施，延長軸承的服役期，避免軸承發(fā)生突發(fā)性的早期失效。
根據(jù)軸承安裝、使用、維護、保養(yǎng)的技術要求，對運轉中的軸承所承受的載荷、轉速、工作溫度、振動、噪聲和潤滑條件進行監(jiān)控和檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即查找原因，進行調整，使其恢復正常。
首先，結構設計合理的同時具備有*性，才會有較長的軸承壽命。軸承的制造一般要經(jīng)過鍛造、熱處理、車削、磨削和裝配等多道加工工序。各加工工藝的合理性、*性、穩(wěn)定性也會影響到軸承的壽命。其中影響成品軸承質量的熱處理和磨削加工工序，往往與軸承的失效有著更直接的關系。
軸承材料的冶金質量曾經(jīng)是影響滾動軸承早期失效的主要因素。隨著冶金技術的進步，原材料質量得到改善。原材料質量因素在軸承失效分析中所占的比重已經(jīng)明顯下降，軸承但它仍然是軸承失效的主要影響因素之一。
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