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彈性套柱銷聯(lián)軸器是利用一端套有彈性套（橡膠材料）的柱銷，裝在兩半聯(lián)軸器凸緣孔中，以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接。彈性套柱銷聯(lián)軸器曾經(jīng)是我國(guó)應(yīng)用泛的聯(lián)軸 器，早在 20 世紀(jì) 50 年代末期即已制訂為機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)， JB08 — 60 彈性圈柱銷聯(lián)軸器，是我國(guó)個(gè)部標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器。
彈性套柱銷聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，制造容易，不用潤(rùn)滑，不需要與金屬硫化粘結(jié)，更換彈性套方便，不用移動(dòng)半聯(lián)軸器，具有一定補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移和減振緩沖性能。 彈性套工作是受壓縮變形，由于彈性套的厚度較薄，體積小，彈性變形有限，所以，彈性套柱銷聯(lián)軸器雖可補(bǔ)償軸線位移和彈性，但軸線位移許用補(bǔ)償量較少，彈性 較弱。彈性套柱銷聯(lián)軸器是依靠柱銷組的鎖緊力而產(chǎn)生于接觸面的摩擦力矩，并壓縮橡膠彈性套來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩。適用于安裝底座剛性好、對(duì)中精度較高、沖擊載荷不 大、對(duì)減振要求不高的中小功率軸系傳動(dòng)。
基本型，其制動(dòng)輪與半聯(lián)軸器制成整體式結(jié)構(gòu)。制動(dòng)輪半聯(lián)軸器采用鑄鋼ZG45Ⅱ或鍛鋼制造，其外圓表面經(jīng)淬火處理。
主要特點(diǎn)：
由兩個(gè)半聯(lián)軸器、柱銷、擋圈及彈性套等組成。彈性套套入柱銷中，柱銷錐形端裝入半聯(lián)軸器的錐孔中并用螺母固定。裝有彈性套的柱銷另一端裝入半聯(lián)軸器凸緣的圓孔中。依靠彈性套與半聯(lián)軸器凸緣上圓孔間的間隙及彈性套的變形，聯(lián)軸器可以有一定的補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移和一般減振性能。彈性套外表面帶有梯形環(huán)槽，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定也可以根據(jù)需要選用鼓形彈性套。
軸孔鍵槽的型式和尺寸、標(biāo)記方法同LT型。
標(biāo)記說(shuō)明：對(duì)于Z型、J型帶沉孔的軸孔長(zhǎng)度是指軸孔的配合長(zhǎng)度（不含沉孔）。
標(biāo)記示例：
TLL10帶制動(dòng)輪彈性套柱銷聯(lián)軸器
主動(dòng)端：J型軸孔、B型鍵槽、軸孔直徑d1=65mm，軸孔長(zhǎng)度L1=107mm
從動(dòng)端：Y型軸孔、B型鍵槽、軸孔直徑d2=70mm，軸孔長(zhǎng)度L2=172mm