節(jié)能性隧道窯窯車保溫棉的應用背景:
在陶瓷、磚窯生產(chǎn)中大量使用隧道窯進行燒制,現(xiàn)有的隧道窯,通常采用窯車裝載工件進行燒成。傳統(tǒng)窯車重量大,蓄熱多,在隧道窯燒成帶吸收大量熱能,造成能源浪費。保溫磚重量大、單一的保溫棉保溫效果差,導致窯車移動緩慢、保溫效果差。
節(jié)能隧道窯窯車保溫棉的節(jié)能保溫結構:
節(jié)能型陶瓷隧道窯窯車,在車體臺面上設置有保溫臺,保溫臺上安裝有立柱,其特征是:保溫臺包括有沿車體臺面上四周布置的保溫磚墻,一部份立柱裝在保溫磚墻上,另一部分立柱設在保溫磚墻圍圈內,對應圍圈內的每根立柱砌有保溫磚臺,在保溫磚墻及保溫磚臺之間的空腔中填充有陶瓷纖維保溫棉。隧道窯窯車底部通過保溫磚和陶瓷纖維保溫棉的組合進行保溫。
隧道窯窯車保溫棉的技術特征和優(yōu)勢:
高保溫節(jié)能隧道窯窯車,包括底板、設置于底板上的保溫臺和立柱、架設于立柱上的隔板,還包括耐熱填充物和復合保溫層,保溫臺由聚輕磚搭建而成,該保溫臺中部設有保溫腔、保溫臺上設有立柱安裝座,耐熱填充物陶瓷纖維保溫棉設置于保溫腔中,復合保溫層鋪設于保溫臺上方并將保溫腔密閉,該復合保溫層至少有兩層由上至下布置,立柱插設于立柱安裝座上。
隧道窯窯車保溫棉的常用尺寸:
長x寬x厚度
7200x(610或1220)x20mm 7200x(610或1220)x25mm,
5000x(610或1220)x30mm 3600x(610或1220)x50mm
包裝:編織袋(610mm寬:2卷/包,1220mm寬:1卷/包)
填充散棉為白色棉花狀保溫散棉,20kg/包
隧道窯窯車保溫棉的技術參數(shù):
產(chǎn)品類型 | 普通型 | 標準型 | 高鋁型 | 鋯鋁型 | 含鋁型 | ||
分類溫度℃ | 1050 | 1260 | 1300 | 1360 | 1430 | ||
工作溫度℃ | <900 | 1100 | 1200 | 1250 | 1350 | ||
體積密度( kg/m 3 ) | 96 128 | 96 128 | 96 128 | 96 128 | 96 128 | ||
導熱系數(shù) (W/n.k ) | 800 ℃ | 0.09 0.176 | 0.09 0.176 | 0.132 0.22 | 0.132 0.22 | 0.76 0.22 | |
1000 ℃ | |||||||
抗拉強度 Mpa 體積密度 128kg/m 3 | 0.08-0.12 | 0.08-0.12 | 0.08-0.12 | 0.08-0.12 | 0.08-0.12 | ||
化學組成 % | AL2O3 | 41-43 | 42-46 | 51-53 | 39-41 | 37-40 | |
AL2O 3 +SIO2 | 96 | 97 | 99 | --- | --- | ||
ZrO2 | --- | --- | --- | 5 | 15 | ||
Fe2O3 | <1.2 | <1.0 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | ||
NaO+K2O | <0.5 | <0.5 | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
陶瓷窯爐的節(jié)能減排改進技術,高保溫節(jié)能隧道窯車也具有較為重要的作用。高保溫節(jié)能隧道窯車,結構簡單、施工方便、制造成本低,在保溫臺通過耐熱填充物和復合保溫層的組合,可降低窯車重量、提高保溫性能,使窯車移動靈活、降低窯爐能耗,節(jié)約能源。