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水性聚氨酯納米乳化機(jī)

水性聚氨酯，聚氨酯涂料，高速乳化機(jī)，14000轉(zhuǎn)聚氨酯乳化機(jī) 是1-3個(gè)工作腔組成，在馬達(dá)的高速驅(qū)動(dòng)下，物料在轉(zhuǎn)子與定子之間的狹窄間隙中高速運(yùn)動(dòng)，形成紊流，物料受到更強(qiáng)液力剪切、離心擠壓、高速切割、撞擊和研磨等綜合作用，從而達(dá)到分散、乳化、破碎的效果。被加工物料本身和物理性質(zhì)和工作腔的數(shù)量以及控制物料在工作腔中停留的時(shí)間決定了粒徑分布范圍及均化、細(xì)化的效果和產(chǎn)量的大小。

水性聚氨酯是以水代替有機(jī)溶劑作為分散介質(zhì)的新型聚氨酯體系，也稱水分散聚氨酯、水系聚氨酯或水基聚氨酯。水性聚氨酯以水為溶劑，無(wú)污染、安全可靠、機(jī)械性能優(yōu)良、相容性好、易于改性等優(yōu)點(diǎn)。聚氨酯樹脂的水性化已逐步取代溶劑型，成為聚氨酯工業(yè)發(fā)展的重要方向。水性聚氨酯可廣泛應(yīng)用于涂料、膠粘劑、織物涂層與整理劑、皮革涂飾劑、紙張表面處理劑和纖維表面處理劑。

按粒徑和外觀分可分為聚氨酯水溶液（粒徑

依親水性基團(tuán)的電荷性質(zhì)，水性聚氨酯可分為陰離子型水性聚氨酯、陽(yáng)離子型水性聚氨酯和非離子型水性聚氨酯。其中陰離子型*為重要，分為羧酸型和磺酸型兩大類。

自乳化法和外乳化法

自乳化法又稱內(nèi)乳化法，是指聚氨酯鏈段中含有親水性成分，因而無(wú)需乳化劑即可形成穩(wěn)定乳液的方法。

外乳化法又稱為強(qiáng)制乳化法，若分子鏈中僅含少量不足以自乳化的親水性鏈段或基團(tuán)，或*不含親水性成分，此時(shí)必須添加乳化劑，才能得到乳液。

比較而言，外乳化法制備的乳液中，由于親水性小分子乳化劑的殘留，影響固化后聚氨酯膠膜的性能，而自乳化法消除了此弊病。水性聚氨酯的制備以離子型自乳化法為主。

三級(jí)高剪切分散機(jī)器，主要用于微乳液及超細(xì)懸乳液的生產(chǎn)。由于工作腔體內(nèi)三組分散頭（定子+轉(zhuǎn)子）同時(shí)工作，乳液經(jīng)過(guò)高剪切后，液滴更細(xì)膩，粒徑分布更窄，因而生成的混合液穩(wěn)定性更好。三組分散頭均易于更換，適合不同工藝應(yīng)用。該系列中不同型號(hào)的機(jī)器都有相同的線速度和剪切率，非常易于擴(kuò)大規(guī)?；a(chǎn)。也符合CIP/SIP清潔標(biāo)準(zhǔn)，適合食品及醫(yī)藥生產(chǎn)。

高的轉(zhuǎn)速和剪切率對(duì)于獲得超細(xì)為懸浮乳液是重要的。根據(jù)一些行業(yè)特殊要求，其剪切速率可以超過(guò)15000rpm，轉(zhuǎn)子速度可以達(dá)到44m/s。在該速度范圍內(nèi)，由剪切力所造成的湍流結(jié)合專門研制的電機(jī)可以使粒徑范圍小到納米級(jí)。剪切力更強(qiáng)，乳液的粒徑分布更窄。

以下為型號(hào)表供參考：

水性聚氨酯納米乳化機(jī)

太倉(cāng)希德機(jī)械科技有限公司坐落在享有“德企之鄉(xiāng)”之稱的太倉(cāng)，公司成立伊始便與眾多德資企業(yè)有技術(shù)方面的交流合作，通過(guò)結(jié)合德國(guó)*技術(shù)和科學(xué)管理模式，形成了完整的研發(fā)，組裝，檢測(cè)，及營(yíng)銷體系。著力打磨混合領(lǐng)域*產(chǎn)品，為客戶提供性價(jià)比高的流體設(shè)備和成套工藝技術(shù)解決方案，包括研磨、乳化、分散、均質(zhì)、攪拌、混合、干燥、冷卻、燒結(jié)、熔融等工藝，提供工業(yè)生產(chǎn)中真空乳化機(jī)成套設(shè)備、粉體自動(dòng)化配料系統(tǒng)、交鑰匙工程大成套設(shè)備、多功能成套生產(chǎn)系統(tǒng)工藝過(guò)程監(jiān)測(cè)、DCS 控制技術(shù)等。

公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于食品工業(yè)、生物醫(yī)藥、日常護(hù)理品、納米材料、涂料油墨、石油化工、印染助劑、造紙工業(yè)、農(nóng)藥化肥、塑料橡膠、電力電子，精細(xì)化工、等行業(yè)。在新型高分子材料化工材料、精細(xì)化工，如石墨烯，瀝青，新型鋰電池，化妝品，制藥應(yīng)用尤為顯著及廣泛。

公司位于風(fēng)景優(yōu)美的千年古鎮(zhèn)沙溪鎮(zhèn)，交通位置*，公司處于G15沈海高速沙溪出口，距離滬通高鐵太倉(cāng)站10公里，距離上海虹橋樞紐（虹橋機(jī)場(chǎng)、高鐵站）1小時(shí)車程，距離太倉(cāng)港15公里。

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