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FANUC發(fā)那科驅(qū)動器
變頻調(diào)速系統(tǒng)中的電動機溫度過高怎么辦? 導(dǎo)致變頻調(diào)速系統(tǒng)中的電動機溫度過高的原因主要有以下幾個方面
溫度過高的原因 由于變頻器輸出的電壓、電流波形均含有高次諧波,而電動機通常又是按正弦波電源 生產(chǎn)的
故當(dāng)有高次諧波流過電動機線圈繞組時,銅損就會增大,并引起附加損耗,從而 就會導(dǎo)致線圈繞組發(fā)熱。從大量
的應(yīng)用實踐來看
在電動機負載相同的情況下,在變頻調(diào)速系統(tǒng)中運行的電動 機,與采用工頻電源運行的電動機,電流約增加10%,
溫升約增加20%6
變頻調(diào)速系統(tǒng)的 電動機處于低速運行時,散熱能力會變差,究其原因,主要是由于標準電動機的冷卻風(fēng)扇 安裝在
轉(zhuǎn)子軸上
所以在低頻下運行的電動機,由于電動機的轉(zhuǎn)速降低后,必然會使冷卻 效果大大降低(2)處理方法 當(dāng)確認電動機
的負載狀態(tài)與運行范圍以后,可以采用以下相應(yīng)的措施。
采用強制通風(fēng)的方法對電動機進行冷卻或提高電動機的規(guī)格等級②更換于變頻調(diào)速系統(tǒng)的電動機 ③限制電
動機的運行范圍,盡量避開電動機的低速工作區(qū)。
為了延長變頻電動機的使用壽命,怎樣消除軸電流的影響? 為了延長變頻電動機的使用壽命,如要將軸電流降到
無害水平,一般就應(yīng)保證軸電流 在04A/mm2或電壓在035mV以下。為此,應(yīng)根據(jù)電動機使用環(huán)境和形式的特點,有
針 對性地采取不同的措施。
1.元件精度不夠及裝配質(zhì)量差，相對運動間的機械摩擦損失大。
2.配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導(dǎo)致間隙過大，內(nèi)、外泄漏量大，造成容積失大，如泵的容積效率降
低，溫升快。
3.液壓油泵工作壓力調(diào)整得比實際需要高很多。有時是因密封過緊，或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調(diào)高
壓力才能工作。
4.氣侯及作業(yè)環(huán)境溫度高，致使油溫升高。
5.選擇油液的粘度不當(dāng)，粘度大粘性阻力大，粘度太小則泄漏增大，兩種情況均能造成發(fā)熱溫升。
6.油箱容積太小，散熱面積不夠，未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過小
7.按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng)，在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。
8.系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路，停止工作時油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢流，產(chǎn)
生溢流損失而發(fā)熱，導(dǎo)致溫升。
9.系統(tǒng)管路過細過長，彎曲過多，局部壓力損失和沿程壓力損失大。
明白是什么原因?qū)е乱簤河捅镁Sxiu多次的原因之后我們就可以對*下*了
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