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BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀說明： 擺式磨擦系數(shù)測定儀（簡稱擺式儀）是一種測定路面、機場跑道、標線漆等磨擦系數(shù)的儀器。適用于公路路面摩擦系數(shù)測定,高等級公路抗滑性能檢測的主要儀器。也可能過典型路面磨擦系數(shù)的測定，作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調(diào)試方便、操作簡單，測試時對交通影響較小，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定，且室內(nèi)外均可使用。 它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時，克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成。
BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀主要技術規(guī)格：
1、擺動的力矩：615000g.mm 其中擺重量：1500±30g 擺重心矩： 410±5mm
2、橡膠片對路面的正向靜壓力：2263g
3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動停止的次數(shù)，不少于70次。
4、橡膠片外邊緣距擺動中心距離508mm。
5、儀器總重約14Kg左右。
BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀試驗步驟
（1）儀器調(diào)平
①將儀器置于路面測點上,并使擺的擺動方向與行車方向*.
②轉動底座上的高速平螺栓,使水準泡居中.
（2）調(diào)零
①放松上,下兩個緊固把手,轉動升降把手,使擺升高并能自由擺動,然后旋緊緊固把手.
②將擺向右運動,按下安裝于懸臂上的釋放開關,使擺上的卡環(huán)進入開關槽,放開釋放開關,擺即處于水平釋放位置,并把指針抬至與擺桿平行處.
③按下釋放開關,使擺向左帶動指針擺動,當擺動達到zui高位置后下落時,用左手將擺桿接住,此時指針應指零.若不指零時,可稍旋緊或放松擺的調(diào)節(jié)螺母,重復本項操作,直至指針指零.調(diào)零允許誤差為±1BPN.
（3）校核滑動長度
①用掃帚掃凈路面表面,并用橡膠刮板清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散粒料.
②讓擺自由懸掛,提起擺頭上的舉升柄,將底座上墊塊置于定位螺絲下面,使擺頭上的滑溜塊升高.放松緊固把手,轉動立柱上升降把手,使擺緩緩下降.當滑溜塊上的橡膠片剛剛接觸路面時,即將緊固把手旋緊,使擺頭固定.擺式儀，摩擦系數(shù)測定儀，擺式摩擦系數(shù)
③提起舉升柄,取下墊塊,使擺向右運動.然后,手提舉升柄使擺慢慢向左運動,直到橡膠片的邊緣剛剛接觸路面.在橡膠片的外邊擺動方向設置標準量尺,尺的一端正對該點.再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)運動至左邊,使橡膠片返回落下再一次接觸路面,橡膠片兩次同路面接觸點距離應在126mm（即滑動長度）左右.若滑動長度不符標準時,則升高或降低儀器底正面的調(diào)平螺絲來校正,但需調(diào)平水準泡,重復地校核直到使滑動長度符合要求.而后,將擺和指針置于水平釋放位置.
（4）用噴壺的水澆灑試測路面,并用橡膠刮板刮除表面泥漿.
（5）再次灑水,并按下釋放開關,使擺在路面滑過,指針即可指示出路面的擺值.但*次測定,不做記錄,當擺桿回落時,用左手接住擺,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動,并使擺桿和指針重新置于水平釋放位置.
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