無磨損的密封件
每臺主機均配備四道無磨損迷宮式密封，并且設計有壓力平衡通道，保證了氣路與油路的壓力平衡，也進一步提高了密封效果，壓縮腔與油箱之間隔離，確保出口空氣無油。
帶密封嵌條的轉子
帶密封嵌條的轉子，有效降低轉子對吸入受污染空氣的敏感程度和過載時所產生的熱效應。
大尺寸、高強度重載軸承
大尺寸、高強度重載軸承采用了金屬支架，強度遠遠超過尼龍支架的軸承，在高轉速下，承重表現極其。
優(yōu)化的注油潤滑方式
每個軸端上裝有超大的甩油盤，確保了每個軸承與轉子都得到均勻的潤滑，充分發(fā)揮潤滑油的潤滑及冷卻效用。
高精密的同步齒輪
同步齒輪采用斜齒設計，側面空隙極小，低振動、低噪音。高精度的同步性對轉子杰出的容積效率起了重要作用。齒輪的安裝在常溫下進行，以300bar 油壓注入撐開齒輪內壁后就位，使轉軸與齒輪猶如一體而成。避免了因為加熱而產生的金屬異變，也確保齒輪不會因為運行中的發(fā)熱而膨脹脫落。
主機油位指示計
主機前后端均配有油位指示計，這使標準機型可以方便觀察油位顯示。玻璃制的油位鏡化學性質穩(wěn)定，結實耐用，杜絕了從這一部位漏油的危險。
一目了然的控制(罩機型)、方便的就位方式
中文液晶顯示，所有使用參數和操作參數一目了然，操作非常人性化。在FRA系列設計之初，我們已經考慮到了各種人性化理念。FRA系列的就位非常方便，每臺機組均有叉車位以及吊裝孔，可方便地按照不同工況任意選擇就位方式。
PG30系列參數
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