地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢測臺(阿爾斯通列車網(wǎng)絡(luò))
型號:ACYST1710A8
地鐵列車整車采用阿爾斯通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制,具有8節(jié)編組,其中A車為帶司機(jī)室的拖車,B車為帶受電弓的動車,C車是不帶受電弓的動車。A車配置一個主控單元MPU、一個顯示屏DDU和2個RIOM單元,B車和C車配置一個RIOM單元。在該列車中,各控制系統(tǒng)均具有不同的監(jiān)控和自我診斷功能,并將各自的故障信息進(jìn)行匯總,傳送到MPU單元。其中主控單元MPU、顯示屏、遠(yuǎn)程IO單元RIOM通過冗余FIP網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。每一節(jié)車均有相應(yīng)的RIOM單元用于采集該節(jié)車的硬線信號,其中A型車節(jié)有兩個RIOM單元,其他車節(jié)有一個RIOM單元。
基本參數(shù):
額定輸入電壓: 110VDC
輸入電壓范圍: 77VDC~137.5VDC
車輛總線類型: WorldFIP
數(shù)據(jù)傳輸速率: 1Mbits/s
網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢測臺構(gòu)成:
阿爾斯通主要網(wǎng)絡(luò)模塊組成:
TRVPO
TRVPOM
SSD-C12MI-3512
SSD-CO1G-3500
SSD-C01GI-3512
TRVS339459000G
TRVS339458000G
TRVS339617200
TRVS339272000