差速器氣缸實(shí)拍圖
差速器氣缸的作用
汽車差速器是驅(qū)動(dòng)橋的主要部件,其功用使左右車輪能以不同的轉(zhuǎn)速進(jìn)行滾動(dòng)行駛, 將主減速器傳來的扭矩平均分給兩半軸,盡量使兩側(cè)車輪驅(qū)動(dòng)力相等,滿足汽車行駛需要。
當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),兩側(cè)車輪走過的距離是不相等的,在差速器還未起作用時(shí),兩側(cè)驅(qū)動(dòng) 輪以同樣的速度行駛,為了滿足汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)外側(cè)車輪行程大于內(nèi)側(cè)車輪行程的要求,內(nèi)側(cè) 車輪必然產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)的趨勢(shì),而外側(cè)車輪則會(huì)產(chǎn)生拖滑的趨勢(shì);這樣路面將對(duì)滑轉(zhuǎn)的車輪作 用一個(gè)向前的附加阻力,而作用在拖滑車輪上的附加阻力是向后的,這時(shí)附加阻力轉(zhuǎn)移到 差速器,同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)半軸齒輪向不同方向旋轉(zhuǎn),使內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)速減小,外側(cè)車輪轉(zhuǎn)速增 大,滿足兩邊車輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛,汽車順利完成轉(zhuǎn)彎行駛并減輕輪 胎與地面的摩擦。
差速器氣缸類型分類
差速器氣缸分類方法有多種,按其用途可分為軸間差速器和輪間差速器,按功能可分為普通齒輪差速器和防滑差速器。