汽車變速箱用深溝球軸承工作于變速箱內(nèi)潤滑油形成的油霧環(huán)境中,而潤滑油中含有齒輪磨損鐵屑等金屬雜質(zhì)會進(jìn)入軸承內(nèi)部,易造成滾道的外部起點(diǎn)型剝落,同時由于變速箱主要靠螺旋齒輪、斜齒輪以及其他形式的齒輪傳遞扭矩,所以軸承必須能承受較大的軸向載荷以及沖擊載荷,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,人們對其可靠性、振動噪音提出了更高的要求。
C&U汽車變速箱用深溝球軸承針對其實(shí)際工況,采用極限載荷的設(shè)計方法,同時采用特殊的原材料、熱處理方式、密封結(jié)構(gòu)等,滿足了工況的需求,該類產(chǎn)品以代號前加“TM”加以區(qū)分。