273-5111曲軸箱通氣管濾清器
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的作用
利用發(fā)動(dòng)機(jī)的真空度將新鮮空氣吸入曲軸箱,同時(shí)將竄氣重新導(dǎo)入進(jìn)氣系統(tǒng)并在氣缸內(nèi)燃燒掉,以防止曲軸箱內(nèi)的竄氣排入大氣。即可減少空氣污染,還能夠提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
曲軸箱內(nèi)竄缸混合氣中,70%~80%是未燃燒氣體(CH),燃燒的副產(chǎn)品(水蒸氣和各種氣化的酸)則占20%~30%。所有這些都能破壞機(jī)油,產(chǎn)生油泥,使曲軸箱腐蝕。為防止這一情況,以前的車輛都是安裝從曲軸箱引出的通風(fēng)管道,讓這些氣體逸入大氣。但由于許多排放法規(guī)不允許這樣做,這些竄缸混合氣必須回到燃燒室重新燃燒。
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的類型、結(jié)構(gòu)與工作原理
類型:可分為開式和閉式兩種。由于排放法規(guī)的限制,開式已經(jīng)不再采用。
結(jié)構(gòu):閉式曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng),主要由空氣濾清器、曲軸箱通風(fēng)管、曲軸箱、PCV閥、進(jìn)氣歧管組成。
工作原理:發(fā)動(dòng)在工作時(shí),進(jìn)氣管的真空度作用到PCV閥上,此時(shí)還吸引新鮮空氣經(jīng)空氣濾清器、軟管、氣缸蓋罩上的孔道進(jìn)入曲軸箱與竄缸氣體進(jìn)行混合,混合后在進(jìn)氣管真空度的作用氣缸蓋罩上的空島、PCV閥、軟管時(shí)和新鮮空氣混合后鍵入氣缸燃燒掉。
閉式曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)
PCV閥
PCV閥是一個(gè)錐形閥,主要由閥體3、閥芯1、彈簧2組成。
工作原理如下:發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)或回火時(shí),由于其自身質(zhì)量和彈簧質(zhì)量,PCV閥處于關(guān)閉狀態(tài);發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或減速時(shí),負(fù)壓很強(qiáng),所以PCV閥會(huì)向上移動(dòng),處于部分打開狀態(tài),但由于真空通道仍然狹窄,竄缸混合氣量還很少;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),真空度正常,真空通道擴(kuò)寬,部分打開;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于加速或高負(fù)荷時(shí),PCV閥打開,真空通道也處于打開狀態(tài)。
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)強(qiáng)制故障分析及解決方法:
故障現(xiàn)象故障原因解決措施
怠速不穩(wěn),頻繁熄火PCV閥粘滯;PCV閥濾清器堵塞;PCV閥出口粘住更換PCV閥;更換PCV濾芯;更換PCV閥
廢氣從空氣濾清器里冒出PCV閥堵塞更換PCV閥
空氣濾清器上積聚機(jī)油PCV閥堵塞;若發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,問題更為嚴(yán)重更換PCV閥
機(jī)油過度沉積或變稀系統(tǒng)中的管路、接頭堵塞;PCV閥粘住或堵塞清洗管路接頭,更換PCV閥
273-5111曲軸箱通氣管濾清器