3、黑龍江DN600手動(dòng)帶手輪絲桿閘門(mén)
304不銹鋼閘門(mén) DN600手動(dòng)圓形閘門(mén) 鑄鐵閘門(mén)
電液動(dòng)閘門(mén):
電液動(dòng)平板閘門(mén)適用于煤倉(cāng)(或其它物料倉(cāng))下裝車(chē)用,屬于間斷性裝車(chē)閘門(mén)。結(jié)構(gòu)形式為液動(dòng)扇形閘門(mén),使用簡(jiǎn)便,靈活可靠,是理想的裝車(chē)設(shè)備。
弧形閘門(mén)和平板閘門(mén)的區(qū)別:
?。?/span>1)門(mén)葉不進(jìn)入左右兩門(mén)槽內(nèi),即門(mén)葉寬度略小于閘孔凈寬,每側(cè)間隙為3—4厘米,以使閘門(mén)能在閘孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);
?。?/span>2)閘門(mén)的支承采用四個(gè)懸臂式主輪,閘門(mén)四個(gè)懸臂式主輪伸入閘墩的門(mén)槽內(nèi),并使上、下主輪的運(yùn)行軌跡不同,以達(dá)到升臥的要求;
?。?/span>3)側(cè)止水裝置不進(jìn)入門(mén)槽內(nèi),而是裝在面板兩側(cè)與閘墩表面的導(dǎo)軌嚴(yán)密接觸來(lái)封水;
?。?/span>4)閘門(mén)的吊點(diǎn)不設(shè)在門(mén)頂,而是設(shè)在閘門(mén)上游側(cè)或下游側(cè)的下部,以促使閘門(mén)在啟升中門(mén)頂向下游或上游轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí),要將吊點(diǎn)向上游或下游伸出一段距離。
(5)門(mén)槽的形狀,上游面仍為一鉛直形,但下游面的上部門(mén)槽為一向下游或上游彎曲的弧形軌道,使上主輪行走到此段后,門(mén)頂逐步向下游或上游轉(zhuǎn)動(dòng)。
插板閥主要特點(diǎn):
(1)流體阻力小。閘體內(nèi)部介質(zhì)通孔是直通的,介質(zhì)流經(jīng)時(shí)不改變其流動(dòng)方向,因而流動(dòng)阻力較小。
(2)啟閉較省力。啟閉時(shí)閥板運(yùn)動(dòng)方向與介質(zhì)流動(dòng)方向相垂直。與相比,的啟閉較為省力。
(3)介質(zhì)流動(dòng)方向一般不受限制。介質(zhì)可從兩側(cè)任意方向流過(guò),均能達(dá)到接通或截?cái)嗟哪康?。便于安裝,運(yùn)用于介質(zhì)的流動(dòng)方向可能改變的管路中。