c、黑龍江DN600手動(dòng)帶手輪絲桿圓口閘門(mén)廠家報(bào)價(jià)
手動(dòng)閘門(mén) DN600手動(dòng)圓形閘門(mén) 鑄鐵閘門(mén)型號(hào)
電液動(dòng)閘門(mén):
電液動(dòng)平板閘門(mén)適用于煤倉(cāng)(或其它物料倉(cāng))下裝車用,屬于間斷性裝車閘門(mén)。結(jié)構(gòu)形式為液動(dòng)扇形閘門(mén),使用簡(jiǎn)便,靈活可靠,是理想的裝車設(shè)備。
弧形閘門(mén)和平板閘門(mén)的區(qū)別:
1門(mén)葉不進(jìn)入左右兩門(mén)槽內(nèi),即門(mén)葉寬度略小于閘孔凈寬,每側(cè)間隙為3—4厘米,以使閘門(mén)能在閘孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);
2閘門(mén)的支承采用四個(gè)懸臂式主輪,閘門(mén)*四個(gè)懸臂式主輪伸入閘墩的門(mén)槽內(nèi),并使上、下主輪的運(yùn)行軌跡不同,以達(dá)到升臥的要求;
3側(cè)止水裝置不進(jìn)入門(mén)槽內(nèi),而是裝在面板兩側(cè)與閘墩表面的導(dǎo)軌嚴(yán)密接觸來(lái)封水;
4閘門(mén)的吊點(diǎn)不設(shè)在門(mén)頂,而是設(shè)在閘門(mén)上游側(cè)或下游側(cè)的下部,以促使閘門(mén)在啟升中門(mén)頂向下游或上游轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí),要將吊點(diǎn)向上游或下游伸出一段距離,其作用:一是能容納啟閉機(jī)的動(dòng)滑輪組;二是使啟門(mén)力作用線與門(mén)中點(diǎn)形成一個(gè)偏心,啟門(mén)時(shí)無(wú)論有否水壓力,也能形成閘門(mén)向后仰的力矩,保證閘門(mén)上升中產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
5門(mén)槽的形狀,上游面仍為一鉛直形,但下游面的上部門(mén)槽為一向下游或上游彎曲的弧形軌道,使上主輪行走到此段后,門(mén)頂逐步向下游或上游轉(zhuǎn)動(dòng)。
本公司電動(dòng)液壓類:閘門(mén)、 平板閘門(mén)、 插板閥、 300*300手動(dòng)閘門(mén)、 DN300電動(dòng)閘門(mén)、 DPZ400*400電液動(dòng)閘門(mén)、 700*700氣動(dòng)閘門(mén)、 800*800電動(dòng)腭式閘門(mén)、 DEZ型電液動(dòng)腭式閘門(mén)、 DSZ型電液動(dòng)扇形閘門(mén)、 螺旋閘門(mén)、 高溫閘門(mén)、 LZ螺旋閘門(mén)、 PB-Ⅰ平板閘門(mén)、 PB-Ⅱ平板閘門(mén)、 DYTP電液推桿、DYTZ電液推桿、 DYTF電液推桿、 液壓油缸、 油缸、 分離式電液推桿、 整體直式電液推桿、 DYTP平行電液推桿、 DYTZ直式電液推桿、 DYTF分離式電液推桿、 防爆電液推桿